驱逐舰的集大成者要数我们的055，双波段雷达和绝佳的隐身能力使其成为同类舰艇中的翘楚，相比之下阿利伯克的设计有些局限性，最新下水的阿里比克III很难使用双波段雷达，但阿利伯克在现代化驱逐舰中的地位并未动摇，它依然是一款便于大量制造、多用途能力出众的驱逐舰，从1991年首舰阿利伯克号入役，到现在还能持续建造足见其潜力之大。当人们赞叹阿利伯克级的成就时，往往会忽略另一款经典美式战舰，这就是佩里级护卫舰。
上世纪70年代初诞生的佩里级，从上马开始就被定义为低档战舰， 满载排水量仅有3640吨，远不及我们的054护卫舰。外界认为，佩里级护卫舰的作用一个是反潜、另一个是为航母挡鱼雷，说的就是其廉价性，方便大量制造的佩里级护卫舰，是为了满足美国海军全球行动的需要，说白了就是凑数的。当2015年全部退役佩里级护卫舰之后，没干活海军一下子面临军舰数量不足的窘境，欣慰昂贵的阿利伯克不可能大量制造，新一代护卫舰FFG（X）应运而生。
FFG（X）护卫舰
FFG（X）更像是简化版的阿利伯克级，垂发系统只有48~32单元，排水量不足6000吨，看来它在定位上多少有佩里级的影子，以数量为主而不是质量。否则以现代化护卫舰的定位，排水量一般都在5000吨以上，欧洲护卫舰甚至高达7000~8000吨，日本的新一代护卫舰也都在6800吨以上，相比之下FFG（X）实在是太小了。为了加快建造速度，在设计上尽可能采用已有的技术，并计划引入欧洲承包商一起参与制造，这样也有助于降低FFG（X）的造价。
FFG（X）护卫舰计划一批建造20艘，而且国会要求全部在美国本土建造，这也是特朗普总统鼓励国内制造业的口号之一。但问题是，原本计划引入欧洲造船厂一起参与制造，进一步降低造价的计划难以满足国会的要求，毕竟欧洲造船厂肯定更希望使用欧洲生产的设备， 其实即便是美国自己制造新护卫舰，也难以做到100%国产，它的很多船厂设备都是进口的。
此外，FFG（X）很难重现佩里级的荣光，它不可能在满足大量建造的廉价性同时，去保质保量，它要面对的对手们远超当年的苏联海军，因此6000吨的FFG（X）护卫舰有可能成为第二个濒海战斗舰，即鸡肋战舰。对于美国海军来哦说，最实惠的方法就是购买现成的装备，比如欧洲护卫舰（法国称为阿基坦级、意大利称为米尼级），欧洲护卫舰采用模块化建造，能满足不同用途的需要，这一点从法国阿基坦级与意大利米尼级的外观区别就能得出结论，欧洲护卫舰肯定可以称为美军需要的战舰。
