有飞机设计师，就有一流的飞机设计师。世界各地有成千上万的工程师在研制飞机，但王牌设计师每几十年才出现一次。美国有SR-71黑鸟的设计师--凯利·约翰逊，德国有威利·梅塞施密特--设计了许多著名的战斗机，苏联有米哈伊尔·西蒙诺夫--缔造了与美国F-15"鹰"竞争的苏-27战斗轰炸机。
每一位一流的设计师都具有非凡的能力，但他们也把成绩的大部分归功于时局。政府投资数百万或数十亿美元，才将工程师的智慧转化为先进的作战飞机。在中国，这种工程天才和政府的庞大投资组合，也产生了一位王牌设计师。
近年来，一位名不见经传的工程师-杨伟已经成为成都飞机设计研究所（成飞）的领导，该所主要负责军用飞机制造，为中国制造顶级战机。据悉，杨主要负责两个战斗机项目，其中一个是歼-20，也是中国的第一架隐形战斗机。他还领导研发了JF-17"雷电"战斗机，这是一款在早期米格战斗机基础上经过现代化改进的战机。
杨出生于1963年，1978年15岁时考入西北工业大学，共获得两个学位，毕业后成为成飞的控制系统工程师。2011年，中国国家《科技日报》称，杨是1980年代中国电子飞控领域的创新先驱，该报称，他实现了战机的"全数字仿真测试，打破了国外的技术封锁。"
