红牛车队表示无法完全理解为什么他们的赛车可以让维斯塔潘有足够的速度去赢得F1奥地利站的冠军。
维斯塔潘的2019赛季首胜是在起步不利的情况下，从后面反扑超越取得的冠军，起步时由于防死火装置介入，所以他在起步之后的名次一度跌落至第8位。
在红牛环这样一条对于引擎动力比较敏感的赛道上，通常情况是法拉利和梅赛德斯更会是夺冠热门。
红牛赛车在这里超越了法拉利和梅赛德斯两支车队取得冠军使得红牛领队霍纳并不清楚为什么RB15能表现的如此强大。
“在奥地利站后半程的比赛中，我们真的非常激动，”霍纳解释道。“赛车真的是难以置信的快，但其实这其中的真相我们不是完全理解为什么。
“显然我们在过去几场比赛中带来的一些升级套件开始组合到了一起并且工作的很好，但是赢得这场比赛是一条艰难的道路。
“我们需要超越三四名主要对手，而且最终马克思他做到了。”
红牛在奥地利站带来的升级包括了一个全新的前翼，维斯塔潘相信这帮主提升了赛车的感觉和抓地力。
这场胜利是红牛转投使用本田动力单元后的第一胜，并且使团队向赛季五胜的目标前进了一步。
这个目标在梅赛德斯取得赛季八连胜开局之后变得很困难，如果要达成这个目标，那么红牛需要在剩余的12场比赛中再赢4场。
但是马尔科博士认为这个目标仍然可以实现。
“你们当时也在东京的发布会，在那里我表达了目标是赛季赢5场，”马尔科对媒体们说。
“有些人认为我是疯狂的或者其他些什么，但是我仍然相信我们可以达到目标。”
霍纳则放低了目标。“我们得一场比赛一场比赛来做事，”他说。“我们已经与本田一起取得了一场胜利，对于他们而言这是一个美好的时刻。本田在过去27年中有一胜，所以我们现在将会建立起更好的结果。
“我们将会持续提高赛车的性能并且保持推进，但第一个目标是非常成功的。”
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