中国歼-10战机是目前我空军的绝对主力，其装备数量目前达到了500多架。而在这500多架中，大部分都是使用俄制AL-31发动机。目前一架国产太行发动机版歼10还在测试中。而作为歼-10战机的"心脏"，本军迷们亲切的称为"三姨夫"的俄制发动机是怎样来到中国的呢？
中国最早知道AL-31发动机是在苏联的展会，当时中方人员也就是看看该型发动机，并不知道里边的构造究竟怎么样。在中方访问俄罗斯留里卡设计局的时候，留里卡设计局总设计师表示中国正在研制的轻型战斗机也需要类似AL-31F发动机。那么为什么俄方主动出手国宝一样的发动机呢？当时正值苏联节后俄罗斯经济衰亡期，国家对俄军工企业基本不管不问，留里卡设计局好几个月都没有开出工资来。这个时候，俄留里卡总师表示如果中国能够购买发动机，对俄方可以说是一笔救命钱。
而AL-31F是由俄罗斯留里卡科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。在上世纪60年代，留里卡研制了AL-21F系列涡轮喷气发动机。在AL-21基础上，留里卡开始研制AL-31F发动机。1985年该发动机研制达标后，用于苏-27、苏-30、歼-10等战斗机。 AL-31F的结构形式是双转子加力式涡扇发动机。每台价格300万美元。AL-31F有一些改进型，其中包括带矢量推力喷管的改进型AL-31FP发动机，目前装备在苏-30SM战斗机上。
珠海航展当日俄罗斯在华展示F117S矢量发动机等。F117S矢量发动机是中国急需的发动机，因为没有它歼20战机就无矢量发动机使用。
