西班牙体育媒体Diario AS（阿斯报）爆料，本田F1正在准备的第三次引擎升级（第四版F1引擎）将获得25匹马力进账，达到比肩梅赛德斯M10 EQ Power+的水平。
本田F1在本赛季表现出色，合作伙伴红牛在奥地利主场赢得分站冠军，在英国站也展现出良好竞争力。
曾经困扰本田的可靠性问题已经得到彻底解决，在完成2019赛季前10场分站赛后，红牛F1车队在完赛里程排名中以1207圈排名第二，仅次于1224圈的梅赛德斯（零事故，无退赛）。另外两件引擎供应商法拉利与雷诺F1车队分别以1161圈和1116圈排名第7和第8位。
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