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共享单车发展趋势分析 区域垄断性成为优势

2021-01-02 01:00    

共享单车市场自 16 年开始井喷,众多公司加入角逐。 共享单车指的是在校园、地铁公交站点、居民商业及公共服务区等提供的自行车单车共享服务,通常由企业自主或与政府合作提供。自 2016 年开始,共享单车如井喷一般出现在国内各大城市的大街小巷,到年底已出现摩拜、OFO、小蓝、小鸣、骑呗、一岁单车、Hello 单车、永安行、智享单车、优拜等众多共享单车公司进入市场角逐。

共享单车的三个发展阶段

资料来源:公开资料 前瞻产业研究院整理

共享单车发展现状

市场规模快速发展 用户规模将继续增长

据前瞻产业研究院发布的《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示,2016 年中国共享单车市场规模达到 12.3 亿元,用户规模达到 0.28亿人。预计到 2017 年,中国共享单车市场规模将达到 102.8 亿元,增长率为 735.8%,用户规模将达到 2.09 亿人,继续保持高增长。 截至 2017 年 3 月中旬,全国共享单车投放总量已超 400 万辆,预计北上广深四座城市作为经济发展快、乐于尝试新事物的重要一线城市,进驻的共享单车平台较多,四座城市投放量占比超过 70%。

共享单车具有自由度高、低价格、低碳环保等特点,使用频度较高颇受年轻人青睐。相比传统单车租赁,当下共享单车因为无需停在专门的停车桩上,可以大多数区域即停即走,具有较高的使用自由度;其次,现阶段共享单车每半小时收费 1 元/0.5 元的价格,比传统租赁下几元甚至景区几十元的价格更具优势;此外,共享单车也正响应这目前低碳环保、绿色出行的潮流。这些特点都使得共享单车有望满足日常高频使用需求,并成为年轻人的出行新风尚。

中国共享单车用户规模走势预测

资料来源:前瞻产业研究院整理

中国共享单车市场规模走势预测

资料来源:前瞻产业研究院整理

在过去的一年国内共享单车行业迅猛发展,很大程度上是得益于资本方的加入。2017年以来,共享单车平台竞争进一步升级,以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。

虽然城市中的共享单车,还需要面对诸多问题,如运行环境、人性的弱点、车本身等,但我相信我国的共享单车的前景是美好的,因为单车轮胎的研发改进过程是一个发展的趋势,相信会有一天,一款单车轮胎产品的发布正式宣告属于一个兼有舒适度和牢靠性的共享单车的时代到来。

共享单车未来发展趋势

不同企业在不同的区域饱和投入单车,让对手望而却步,从而形成区域垄断性优势。由于空间上的占领需要时间,因此大巨头来不及吃掉全国市场,就发现很多区域市场已经被其他对手瓜分完毕。最终,全国形成军阀割据的态势,各自为政,谁也消灭不了谁。

根据城市层级不同,可以划分为一、二、三线市场。当一些巨头集中火力在含金量高的一线市场火拼时,还有一些对手会乘机占领二线市场。最终可能的局面是,一线市场和二线市场各有巨头,各自占据分层市场。

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