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快递包装“虚胖”敲绿色警钟 “瘦身”需各方努力

2021-10-13 14:01    

10月31日,在江苏南京苏宁云仓物流基地,工作人员在分拣包装好的“共享快递盒”。新华社记者 李 博摄

编者按:随着人民生活水平的提高,我国固体废物的产生量日渐增多,根据环保部发布的《2016年全国大、中城市固体废物污染环境防治年报》,2015年全国大、中城市一般工业固体废物产生量已达19.1亿吨。网络购物、餐饮外卖等行业的繁荣,更令固废处置系统不堪重负。

党的十九大报告提出“加强固体废弃物和垃圾处置”,明确了下一步工作的任务要求。固废和垃圾处置领域面临哪些难题,如何着力加速推进?生态周刊将持续关注这一问题。

“‘双11’来了!想买的都放进购物车,就等零点秒杀!”一年一度大型购物节的到来,让消费者进入“买买买”模式。国家邮政局预计2017年“双11”快件业务量将达到15亿件,同比增长35%。“剁手党”们狂欢的背后,是“爆仓”的快递,和让人拆到手抽筋的包装。

近日,国家邮政局、国家发改委、科技部等10部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,明确了推进快递业绿色包装工作的三大目标和七项任务,提出到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,并规定,今后将每年11月第一周作为“绿色快递宣传周”。

层层叠叠的快递包装为啥引人关注,背后隐藏着怎样的环境危害?给快递包装“瘦身”难在哪儿?正值“双11”,在您翘首期盼商品到货的同时,快递包装背后的“绿色警钟”已敲响。

快递包装迅速“发胖”

2016年中国快递业务量增至312亿件,过度包装浪费资源、污染环境

这几年,快递包装增量速度惊人。据统计,从2012年到2016年,我国快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件,相当于每个中国人一年要收发24个快递。按目前的增量预计,今年全国的快递业务量或将达400亿,而到2020年,这个数字可能会变成700亿。

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