2017年9月，位于北欧的多个国家与美国进行了联合军演。其中发生的一次有些尴尬的事故让整个演习很下不来台。瑞典陆军的一辆重型轮式装甲车在穿越铁路时被迎面而来的火车撞了个正着。火车本身损伤不大，仅仅是车头钢板发生了凹陷和弯曲，甚至都没有脱轨。但8轮装甲车却差不多被撞回了零件状态，车上乘员也损失惨重。
火车受损不大
其实这次这辆装甲车还算幸运，如果是被高速列车或是重载重型列车装上，估计下场会更惨。这次撞击只不过是一辆支线列车。一列火车加上车厢和货物，动辄上千吨重，光是一个机车头就有几十吨甚至上百吨。装甲车虽然威风凛凛，但面对铁道上的怪兽这体格还是太单薄了。
因为道路堵塞，后续车队被紧急叫停，耽误了大量时间。如果发生在战时，这将是让行动毁于一旦
这次事故也体现了其军队在协调上的种种问题，一次大范围军演，要穿过铁道，居然没能和铁路方面很好地协调通过时间。如果是战时，这就会导致整条铁路线的停顿，部队行军也会受到拖累，后果是十分严重的。而部队在过路时也没有过多留意铁路运行状况，盲目上马，结果发生了悲剧。
AMV的步兵输送车型
这次事故的主角是一款十分优秀的8轮装甲车。其是芬兰AMV式轮式步兵战车的外销型号。这种步兵战车的改进型重量为25吨（部分轻装型重量更轻，而重火力型则更重），可以选择多种武器安装，附加装甲也可以根据任务进行组合，可谓模块化。其马力大，加速度好，驾驶员猛踩油门加速，战车可以很快就加到全速。而其极限公路速度可以达到100公里每小时，在现代八轮装甲车中是十分优秀的。其越野性强，这些机动设置也是为了适应芬兰当地的北欧复杂地形，以及大雪造成的行动阻碍。这种战车外销了多个国家，受到很大欢迎。
AMV的步兵战车型
轮式战车比起履带战车的一个优势就是，履带断了履带战车就丧失了行动能力，但轮式装甲车却不一样，被打爆几个轮子仍然可以健步如飞。比如芬兰的AMV战车，哪怕坏了4个轮子，仍然可以以较快速度进行机动，不至于变成靶子。而在反装甲武器越来越先进的今天，机动能力本身也是一种防护力。而这次北约军演中的火车事件，也算是让北欧有些低调的瑞典军队和AMV装甲车出了一次名。只不过个这样的出名，的确是很苦涩的。
AMV的改进型号
