哈弗品牌完成了让长城走入千家万户的任务，在积累了足够的技术储备和市场认可度后，长城决定向更高的台阶迈进，这样就诞生了全新的品牌WEY，这个以长城创始人魏建军先生姓氏音译命名的全新品牌的定位要高于哈弗，直指中国豪华SUV开创者，而今天的主角就是它的首款车型VV7。
WEY VV7是在上海车展时上市的一款全新中国品牌SUV车型。这款车无论是造型设计还是动态表现都十分抢眼。售价方面，16.78万元的起步门槛对于普遍认知中的中国品牌中型SUV似乎高了一些，但正如同“WEY”这独特的品牌命名一样，它或许真的是一款颠覆传统定义的车型。
外观方面，VV7的车身外观采用了轿跑化的设计风格，原创度很高，第一眼看上去还是相当惊艳的。车身尺寸在同级别中处于中等水平，但轴距要比众多竞争对手大出不少。配色方面，全车外观提供了7种颜色供消费者选择，包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。
动力方面，VV7搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的弱混动系统，2.0T发动机的最大功率为145kW(197PS)，峰值扭矩达到360N·m。而新车搭载的48V P4弱混动技术，主要通过搭载BSG电机实现能量，最大回收率可达到80%。而回收能量可用于车辆的下一次加速。
内饰方面，VV7设计本身还是有一些模仿德国品牌的痕迹，比如竖立的多媒体中央大屏、地台两侧排列的多功能按键等等，按着长城的资历完全有本事自主设计一套内饰。不过就内饰营造出的氛围而言，绝对可以给你惊喜，在20万元级甚至更高一个级别中最有豪华氛围的车型。
总结：在这台VV7身上，我们确实触摸到了一些豪华品牌应有的味道，内饰是首当其冲的，氛围和质感都相当到位，让人眼前一亮，外形设计上与哈弗的务实作风也大不一样，而是走起了动感路线，还带点国际范儿。匹配了首款自主研发双离合后，车辆的动态表现也没有让人失望，质感和舒适性都有了，科技配置也不少，技术含量不低。
