中国造船领域是全世界的NO.1!连美国和英国都从中国进口造船设备，而且我军的舰艇数量也是非常可观的，前不久我们的小火车055驱逐舰也正式下水了。
为什么我们的舰艇越来越流畅，为什么越来越多的舰艇被批量生产出来，当然除了我们高超的技术之外，江南造船集团董事长林鸥还公开了他们的一个“神器”——世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备。
随着科技的发展，现在造船很多环节都实现了自动流水线模式，而复杂曲面船板成形是船舶工业普遍面临的一个技术瓶颈，将一块长方体的钢板加工成或“帆板形”或”“马鞍形”的特殊外形，从而打造出船舶的流线型外体，这是造船工业生产难度极大的关键程序。很多年以来，这必须以来操作人员的技术和经验，制作起来也很复杂，熟练的工人日渐缺乏，不仅工作效率低还污染环境，所以已经成了现在造船的生产瓶颈。对于一些军舰所用到特种钢还不能用水火弯板工艺，所以说加工成型的难度会更大。
江南造船厂、武汉理工大学和山东硕力组成的研发团队在数字加工基础上进行智能研发，最终实现了复杂曲面板材加工自动化、数字化和智能化。实现了从设计到加工统一数据源的贯通，将生产效率提高了10倍。国内权威专家评价道：这是具有自主知识产权的核心技术。
该项技术是全球造船领域的一项重大工艺变革，适应了造船业进行转型和升级的需求，因此具备了广阔的国内外市场，据山东硕力董事长焦涛透露，该设备已经在山东、湖北等地落地。
