对于一种武器装备来说，最大的尴尬莫过于还没服役就已经落后了。俄罗斯的11711型大型登陆舰，就是这样一款尴尬的武器。11月15日，11711型登陆舰首舰“伊万·格伦”号终于完成工厂海试，标志着该舰距离加入俄罗斯海军又近了一步。此前，“伊万·格伦”号进行了长达八年的建造历程，期间还一度停工。2012年5月18日，“伊万·格伦”号正式下水，此时俄罗斯海军已经向法国订购了“西北风”级两栖攻击舰。可以说，从此时起，“伊万·格伦”号已经是一艘落伍于时代的舰船。相比于后来者，中国的两栖作战能力也远远强于现在的俄罗斯。
■试航中的“伊万·格伦”号登陆舰
从设计上来说，“伊万·格伦”号很难让人相信这是一艘建造于21世纪的战舰。“伊万·格伦”号虽然名义上属于大型登陆舰，但排水量仅有5000吨，比中国的072A型大不了多少，小于美国的“新港”级坦克登陆舰。该舰虽然可以搭载两架卡-29直升机、并具有不错的舰载火力，但该舰吨位过小、且不具备使用登陆艇换乘登陆的能力。从该舰还保留着相当传统的舰首冲滩登陆门来看，该舰的作战方式与二战时期的登陆舰没有任何区别。大概是该舰设计实在是太过于落伍，俄罗斯海军都已经取消了该型登陆舰二号舰之后的建造计划。
■“蟾蜍”级坦克登陆舰是俄罗斯海军两栖作战的主力，11711型预定将成为该级舰的替代者，但由于性能和设计思想落伍而导致建造计划被砍
应该说，俄罗斯在登陆舰设计上的偏执是有情可原的。俄罗斯作为一个陆权大国，其面对的主要对手是欧洲国家，与其在陆上直接相连。在俄罗斯陆军能够直接从陆上对欧洲国家进行突击的条件下，俄罗斯海军的两栖作战能力事实上只能算是陆军作战能力的补充，而基本并不承担独立的两栖突击任务，更没有类似美国海军陆战队的全球奔袭任务属性。因此，对于俄罗斯海军来说，两栖作战事实上更偏重于兵力投送而非两栖突击作战，故而拥有强大机械化部队运载能力、又能够直接将重型装甲车辆输送到滩头的坦克登陆舰自然更受欢迎。
■俄蟾蜍级坦克登陆舰077号
而另一方面，俄罗斯也并非没有过向一流两栖作战能力冲击的努力。早在苏联时代，苏联海军就曾经有过多个两栖攻击舰的设计方案，这证明当时苏联在两栖作战的理念上并不落伍。奈何苏联对于两栖作战能力根本没有如此高等级的需求，因此直到苏联解体也没有任何的两栖攻击舰投入建造。苏联解体后，俄罗斯面临的安全形势发生变化，所需的两栖作战能力也不再仅仅是“海上运输大队”这没简单，结果不得不向法国订购“西北风”级。在“西北风”级引进失败后，俄罗斯推出了新的两栖攻击舰模型，但目前来看该舰很可能将仅仅作为技术储备。因此，短时间内俄罗斯海军的两栖作战能力，可能仍然不会提高。
■10200型两栖攻击舰。虽然设计上该舰比起同时代的主流两栖作战
可以说，“伊万·格伦”号登陆舰的落伍，可以看做是俄罗斯海军在两栖作战方面困境的缩影。对于这种困境，俄罗斯海军并非视而不见，在引进“西北风”级两栖攻击舰失败后也曾寄希望于新一代国产两栖作战舰船。但目前俄罗斯船舶工业基础过于羸弱，能否独立承担起建造两栖攻击舰等大型两栖作战舰船，实在不容乐观。俄罗斯同时饱受历史遗留问题和现实能力问题的困扰，其面临的问题，甚至比水面作战舰船还要严重。
