首先是巴铁相地域狭小，大型战斗机有一种“施展不开”的感觉，轻型战斗机枭龙就成为不错的选择。而且作为一款单价2000万美元的战斗机，“枭龙”具有良好的低空突击能力和对海、对地精确打击能力。再加上巴基斯坦自身就是“枭龙”的研发国之一，大量购买“枭龙”自然合情合理。
但想要与拥有强大空军的印度抗衡，巴铁必须拥有一款配置更高的中型战斗机，因此，我国军迷也非常期待巴铁能将歼-10战斗机大规模引进。然而二十多年来，尽管巴基斯坦军费预算有限，仍然坚持购买着美国的F-16战斗机，从未买过一架歼-10。
巴铁枭龙战机
一方面的原因是巴铁购买F-16的资金有部分来自于美国和沙特的军援，本身花不了多少钱。而且早在歼-10还未首飞之前，F-16已经列装巴铁空军，已经达到102架的规模。可以说F-16已经是一款巴铁飞行员非常熟悉的战斗机，包括作战方式和训练方式已经形成了固定的模式，在这种情况下再换装另外一款性能差不多的歼-10战机，显然不是什么明智的选择。而且目前能与F-16block60性能持平的歼-10B、歼-10C正在赶工完成国内空军的订单，短期内腾不出手为海外客户生产。
歼-10战斗机
但这并不代表，歼-10永远不会出口巴基斯坦，因为歼-10B/C的有源相控雷达已经大大领先巴铁空军F-16的平板缝隙雷达，而霹雳-15和霹雳-10空空导弹的组合也明显超过巴铁F-16的水平。因此歼-10落户巴铁，也是迟早的事情。
