美国总统特朗普访华了，这是特朗普就任总统以来第一次访问中国，除了这位美国总统抵达北京外，伴随他而来的还有浩浩荡荡的车队。一般来说，外国领导人访华，都会乘坐我们完全自主研发的红旗L5国家级礼宾车，这款车的市场价格在500万左右。可是美国总统（除尼克松总统外）访华乘坐的都是美国本土定制的总统专车，下面就让我们一起来看看八任访华的美国总统专车都是什么。
1.尼克松—座驾：林肯大陆74A敞篷车、1969款林肯大陆、1972款克莱斯勒帝国
尼克松使用的林肯大陆总统专用车配备了大尺寸天窗，总统在参加游行活动时，可以站在车中与支持者见面。
车上还配有可伸缩的把手和脚踏板，这辆车现在存放于尼克松博物馆中。
尼克松总统同样使用过那辆命运多舛的林肯大陆74A，直到1969款林肯大陆总统专车打造完成。全新的专车车身长6558mm，宽2024mm，轴距为4064mm，车重2770kg，其动力系统搭载了一台7.5L发动机，最大功率370马力/4600rpm，峰值扭矩678牛米/2800rpm，传动系统匹配3速自动变速箱。性能方面，该车从0加速到100km/h需要11.1秒，最高车速可达205km/h，百公里油耗30L。
2.福特—座驾：1972款林肯大陆
1974年8月，尼克松因水门事件辞去总统职务，杰拉尔德·福特继任成为第38任美国总统，而原本为尼克松打造的新款林肯大陆豪华车也一并交由福特总统使用。新车基于1972款林肯大陆打造，车长增加到7米，车上配备了装甲和防弹玻璃，并搭载一台7.5L V8发动机以及3速自动变速箱。
3. 里根—座驾：1972款林肯大陆、凯迪拉克Fleetwood加长版
1981年，罗纳德·里根在70岁时当选美国总统，不过上任仅仅69天，就在枪击事件中受伤。然而，里根总统并不是直接被手枪击中，子弹当时击中了1972款林肯大陆总统专车的防弹装甲后，反弹击中了里根的肺部，幸好由于抢救及时里根得以迅速康复。
从1983年起，里根的总统专车由林肯换成了1983年款凯迪拉克Fleetwood加长版车型。该车在车身长度上加长了432mm，车身高度增加了76mm，并配备了60mm的防弹玻璃。动力传动系统匹配8.2L V8发动机，搭配3速自动变速箱。
4. 老布什—座驾：林肯Town Car、凯迪拉克Fleetwood加长礼宾车
老布什总统的座驾是一辆1989年款林肯Town Car。
该车动力系统配备了来自福特F-250重型皮卡的7.5L V8发动机与4速自动变速箱。另外，老布什总统的一辆1989年款凯迪拉克Fleetwood加长礼宾车，被广州一位收藏家辗转购入。
5.克林顿—座驾：凯迪拉克Fleetwood Brougham
克林顿的总统座驾是一辆1993年的Fleetwood Brougham,该车没有设置天窗与两侧脚踏板，以此来降低来自外部的威胁。
该车全长6860mm,轴距达到4250mm，驾驶舱与后排之间用钢化玻璃分隔，后部可乘坐6名成人，为了给乘客们提供更好的视野，车顶也进行了加高。同时，车内还配备了当时最为先进的通讯系统，以便总统可以随时与世界任何角落取得联系。
6. 小布什—座驾：凯迪拉克Deville帝威
这辆2001年款凯迪拉克Deville帝威，曾少量进口到中国。这辆总统车的门框和立柱明显粗壮很多，车身也比普通凯迪拉克帝威高很多。
前翼子板的旗杆和后门国徽标志，显示出这辆车的不凡地位。
小布什的两届总统任期中，共使用了两个专车车型，分别是第一个任期内，以2001年款凯迪拉克Deville（帝威）为蓝本制作的加长防弹车和在第二个任期内，以2005年款凯迪拉克DTS为蓝本制造的加长防弹车，这辆车的剖面图，显示它的防弹装甲相当厚重。
这辆凯迪拉克帝威加长防弹车同样是在通用皮卡的底盘基础上制造的，以承受总统专车各种防弹防爆装甲带来的近10吨的车重。
虽然外形与凯迪拉克帝威区别不大，但还是可以看到此车因加装了重型防弹装甲带来的细节改变：车门的A柱，B柱都明显加宽，车门也加厚；防弹玻璃在日光下呈绿色而不是传统的黑色，这是因为汽车玻璃由数十层夹胶防弹玻璃构成，玻璃太厚而引起颜色改变。车身也比传统的总统轿车高。这不但是为了改善了舒适性，更重要的是加强车顶和车底装甲能力。
7.奥巴马—座驾：凯迪拉克DTS
律师出身的奥巴马一直将自己塑造成低调、亲民、负责任并注重家庭观念的形象。他在竞选美国总统时的座驾是一辆克莱斯勒300C，任总统之后，出于美国反恐安全级别的要求，联邦政府也奥巴马特制了一款防弹专车“陆军一号”。
“陆军一号”是2009年基于凯迪拉克DTS外形基础的一辆加长防弹礼宾车。由于安装了大量防弹装甲，车身重量达到10吨，如此大的重量普通轿车的底盘完全承受不了，因此这辆大轿车实际上是使用了带大梁的凯迪拉克重型皮卡的非承载式底盘改造而来的，只是车身外形保持了轿车的式样。
这辆凯迪拉克DTS总统车车身尺寸达到了6300mm×2800mm×1780mm，光装配的55mm防弹玻璃就重达2.7吨。动力系统搭载了一台6.5L柴油发动机，输出功率据说超过1000匹马力，但由于近10吨的车重，其最高时速只有96km/h，0-96km/h加速时间15秒，百公里油耗超过30L。
这辆“陆军一号”据说造价超过200万美元，能乘坐最多6人，车内不但装备了大量防弹防生化设备，还安装了电磁干扰器，可以发出强力电磁脉冲，让数百米范围内的爆炸装置或定时系统暂时失效。
8. 特朗普—座驾：野兽
特朗普访华, 座驾是拿凯迪拉克DTS改的，价值3亿，特工把这车叫野兽，这是美国总统的专属座驾，功能强大，各种防弹，急救，武器，防生化装备等等配置，车高1米76，输出功率高达1000马力，自带生存系统，堪称这个星球上最安全的车。
这辆凯迪拉克车身是军用级别的材料，车门加装了20厘米厚的钢板，能挡下火箭弹和路边炸弹。车窗由五层特殊玻璃制成，可抵挡任何子弹。
全车的密封性保证都能抵御化学以及生物武器的袭击，车内有提供氧气设施。这辆车的重量是8吨左右，甚至比一个普通碉堡都要重。这也就是为什么价值3亿了，估计里面还有很多高科技是我们不了解的。也许真会像电影里面演的那样能发射导弹。
作为世界超级大国的美国，其总统座驾的安保级别可以说是全世界最高的，再加上美国拥有强大的高技术力量，因此美国总统座驾的科技含量和防弹级别也是全球最高的。不过出于技术保密的原因，这些车在结束使命后大部分车型的最终命运均是被销毁或沉入大海，着实可惜。
