就在近日，网上流传出中国辽宁号航空母舰上的舰载电子战机编队“海蝠”的徽章。从徽章不难看出，该徽章与在2014年曝光的海军航空兵部队的直-18舰载预警机上的图案相同。可以判断，中国的海蝠舰载电子战编队造就已经成立，甚至出现的时间比歼-15更早。
中国海军舰载电子战编队的主力成员是直-18舰载预警机和卡-31预警机。这两种预警机目前在辽宁号上的服役数量和编制不详，但是根据辽宁舰上的战备执勤情况，数量不会低于3架，并有可能在紧急状态下出动更多数量。
直-18舰载预警直升机是中国在吃透了法国SA-321超黄蜂直升机改进陆军版直-8之后改进的一种具有收放大型有源相控阵雷达的直升机。这种直升机航程非常远，常规飞行高度为5000米，最高飞行高度甚至可以达到海平面上8000米。其可收放式有源相控阵雷达可以扫描130公里外的目标，并可以对其中的8个目标进行锁定和攻击。并可以利用数据链系统进行引导射击，提高航母战斗群的整体作战能力。与此同时，直-18还拥有带电子战吊舱的型号，能够进行区域电子战，提高防空反导能力。
然而这种直升机飞行速度无论如何也是比不过固定翼飞机，并且航程再大，挂载能力在强也比不过固定翼，就目前而言只能作为权宜之计应用在航母之上。中国真正未来需要的是与美军的E-2C鹰眼预警机相似的固定翼舰载预警机和E/A-18-G咆哮者相似的电子战机。
前者目前虽然并没有官方公布相关数据，但是在武汉地面航母的相关照片不难看出，中国可能已经进行了相关固定翼舰载预警机的测试，并已经取得的了突破性进展。后者早在2014年就已经公布了歼-15战斗机的电子战版本，甚至还被网友笑称为“咆哮鲨”。但就目前中国的航母舰载机编队编制看来，咆哮鲨将不是笑称。一切的谜题和悬念，都将在中国服役了002号航母后正式揭晓。相信，中国的军工不会让任何一个关注国防的人失望。
