自新歼-10去年9月在珠海航展高调亮相以来，这是首次出现有关它出现问题的报道。去年，媒体对它进行了几次令人印象深刻的评价。一位俄罗斯航空记者说，歼-10是真正值得关注的飞机。他说：“飞行员在展示中没有任何噱头，但可以看得出，飞机的转身非常干脆，也非常快。很明显，飞机的操控还有更加灵活的余地。”但是，外交官说，花了大约20年研制的这种新型飞机仍存在问题。大部分问题是引擎问题。
到目前为止，所有歼-10喷气机配备的据说都是俄罗斯制造的AL-31F发动机。外交官说，飞机其余部件与引擎的配合有些问题，使用俄罗斯引擎可能会影响中国对外出口喷气战斗机的计划，中国目前已终获得来自巴基斯坦的40架喷气战斗机订单。
他们认为，中国一直希望在喷气机上使用自己研制的引擎，但到目前为止还没有成功。中国媒体去年说，解放军终于自行研制出喷气发动机WS-10，也就是“太行”发动机，并开始尝试把这种发动机用于歼-10，目前这一工作进展顺利。中国制造的引擎目前用于双引擎的歼-8，这种喷气战斗机是在俄罗斯的苏-15战斗机基础上设计的，但这种发动机要用在对动力需求很高的单引擎喷气机上还需要改进。
据信，要达到与俄罗斯发动机同样的功力水平，中国发动机需要的时间是前者的两倍。专家说，中国显然仍在设法用国产发动机带动歼-10。这一研制计划目前的紧迫性进一步加大，因为解放军希望自己的航空母舰全部使用国产喷气战斗机。一些高级官员已经暗示，中国打造一支航母舰队只是时间问题。
