对微软创始人比尔·盖茨而言，建一座城市将是他的下一个目标。据报道，比尔·盖茨旗下的投资公司豪掷8000万美元，在亚利桑那（Arizaona）的荒漠中购买了2.5万英亩（约100平方公里）的土地，而这片土地最终将成为一座“智能城市”。
荒漠中的智能城市建设
位于亚利桑那州的Belmont Partners是比尔·盖茨旗下的投资公司之一，该公司买下的土地就位于凤凰城向西约 25公里处，靠近10号公路处，他们将在那里展开名为“Belmont”的智能城市计划。亚利桑那州的科技顾问罗恩（Ron Schott）表示，比尔·盖茨买下这片土地是一个明智之举——新规划的11号州际公路有望继续穿过Belmont智能城市，直通拉斯维加斯。
▲比尔·盖茨买下的土地位于一片荒漠之中。
Belmont Partners公司表示，他们将在这里围绕高速数字网络、数据中心、新制造技术和销售模式、自动驾驶汽车和自主物流枢纽打造一个最前沿、最有前瞻性的社区。其中3800英亩（约15平方公里）将用作商业大厦、办公和零售商店，约470英亩（约1.9平方公里）的面积用作学校，同时，城市中还将配备8万个居住单位。
这听起来，就像是一个高科技的小城镇了。但是想要建成还有很多问题，比如说气候问题。亚利桑那州严重缺水，而且气候变化使得夏季比以前更长、更炎热，经常发生野火。Belmont能否按照最初设想，秉持环保原则建造智能城市仍是问题。目前，Belmont并未表示何时动工。
高科技加持，
智能城市探索人与城市的新可能
人口过剩、污染加剧、能源短缺……人们一直在尝试解决这些城市问题。在上世纪70年代，建筑师保罗·索莱里（Paolo Soleri）在凤凰城向北1小时车程、海拔1130米的荒芜之地建造了实验城雅山高地（Arcosanti）。设计师希望向人们示范如何在尽量降低环境损坏的大前提下改善自己的居住环境。
▲据悉，雅山高地还是电影《星球大战》中天行者家族的故乡行星塔图因的灵感来源。
如今，硅谷人士们将高科技融入到这一理念，越来越多的人加入到智能城市的竞争之中。谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs实验室于10月宣布，将花费5000万美元在加拿大多伦多建造一座名为“Quayside”的智能城市，希望让它成为全球以技术为依托的城市环境试验区。在这个项目中，Alphabet将开发一个12英亩（0.05平方公里）的滨水地区，并在未来扩大到800英亩（3.2平方公里）。自动驾驶班车、自动感应行人的交通信号灯、预制模块住宅、在地下管道中穿行运输的机器人、高速无线网络、数百万感应器以及可持续能源都是新项目的一部分。
▲Quayside手绘设计图。
在距离硅谷约1250公里的哥伦布，美国交通局和微软亿万富翁保罗·亚伦（Paul Allen）旗下公司正在试图打造一套智能交通系统。除了安装感应交通信号系统，还会装载消灭开车盲区的智能车载系统以及智能停车系统等等。据悉，两个机构分别投资了4000万美元和1000万美元，意图将这座城市打造成未来智能城市的蓝图。
科技便利的背后，危机与机遇并存
在未来，智能城市确实能带来众多好处：低噪音、低能耗、低污染，以及更加环保、高速有效的交通……但是，智能城市同时也将带来一些问题，尽管这并不是开发者的本意。
据美国《财富》杂志报道，在今年6月的阿斯彭头脑风暴科技大会上，一个由多方专家组成的专业团队提出了对智能城市的担忧：如何将黑客阻挡在智能城市之外？一旦黑客入侵城市，整个城市的核心系统、交通网络甚至居民家庭内部的智能家居都会面临陷入瘫痪的可能。硅谷网络安全公司CEO表示，以现在的城市为例，决定购买何种网络防火墙的人并不懂技术，他们更倾向购买便宜而不是更安全的软件。
另外，《卫报》记者也提出了一个疑问：对一座缺少人情味的智能城市，居民会愿意前往居住，并最终产生归属感吗？这是否只是科技巨头为满足自己“统治一座城”的私欲，而一时兴起的游戏？
