赛麟是美国威蒙·积泰汽车公司旗超跑产品的顶级跑车品牌，而江苏赛麟是由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资成立的。虽然它进入中国市场十分低调，不过今后在中国的发展之路，早已经规划好了，主要将从小众顶级，转向大众高端。未来，除了超跑，赛麟还会生产SUV、轿车等家用乘用车。
近日，赛麟正式发布了登陆中国的首款产品—赛麟S1，该车将会在美国洛杉矶车展正式上市销售，未来将作为赛麟品牌入门级运动跑车，主要面向北美、欧洲以及中国市场。
光是这车的外观还是挺唬人的，它延续了赛麟S7设计风格，发动机盖和前保险杠看上去都相当有攻击性。
两侧宽大的轮眉以及LED前大灯设计，也再一次衬托出了该车跑车的身份。
车身的肌肉感也很强，较大凸起的后轮眉、大尺寸扰流板、保险杠两侧的开口、中置双出式运动排气，这些跑车元素的设计绝对吸引人的眼球。
动力方面，新车将搭载一台2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为457马力（336千瓦），峰值扭矩为577牛·米。除了先期推出的内燃机版，明年纯电动版的赛麟S1也将推出。
目前，它在中国上海及美国洛杉矶两地建立了四家研发中心，其中新能源研发中心及清洁能源研发中心，将分别研究纯电动、混动及小排量大马力低排放的传统内燃机。
网友评论：
@雷毒刺：先不聊长什么样子，想问问国产车哪家能把2.3T，压榨出这种水平拉出来？人家这叫造车。
@Teemo陈：赛麟S7，一代的传奇，不知道是不是照片质量问题还是啥问题，这车看着有点粗糙，感觉有跑车的外形无跑车气质。
@天下古韵：发动机调教的够牛逼的，2.3T的发动机能搞出四百多马力，真吓人就看匹配变速器如何了！
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