作为大众旗下最畅销的车型，自1974年第一代高尔夫问世至今全球已累计销售超3000万辆，如今在售车型为高尔夫的第7代车型，2018款车型可以算作是7.5代车型。
1998年，第一代福克斯正式在欧洲量产，而它诞生的初衷就是为了对抗高尔夫。2005年，第二代福克斯正式引入国内，2012年第三代福克斯上市一直销售至今，目前保有量已超过200万辆。据了解，2018年年底或2019年，福克斯将迎来第四代产品。2018款车型或将成为福克斯三代产品的最后一次改款。
外观方面
福克斯更加时尚，高尔夫传承经典
福克斯从第三代车型开始使用福特家族的“马丁脸”，整体造型更加时尚年轻，但是论经典，还是老款的造型更加深入人心。
大众家族有两款车，一款叫高尔夫，另一款叫其它大众车，无论高尔夫怎么改款换代，设计师的初衷一直是“让人第一眼就知道这是高尔夫”。2018款高尔夫大灯造型进行了重新设计，双C型的LED日间行车灯更加醒目，下前进气格栅宽度增加，视觉效果更好。
车身尺寸方面
福克斯稍有领先
车身尺寸方面，福克斯在各项数据方面均领先高尔夫，但是数值差距不大，对实际视觉效果和车内乘坐空间并没有太大影响。
内饰方面
高尔夫换装全液晶仪表盘
福克斯内饰看上去比较紧凑，内嵌式的中控屏幕，支持CarPlay系统，日常操作便利性不错，三辐式多功能方向盘三点和九点的位置对于手指的包裹性不错。
传统的大众风格，“T”型中控台，简洁明了，经典的三辐式多功能方向盘，2018款高尔夫内饰方面最大的改变是换装了12.3英寸的仪表盘和9.2英寸的中控屏幕。
新增配置
配置成为两款车改款重点
2018款车型是在新一代车型上市之前的最后一次改款，所以本次改款的主要变化在配置方面，以1.5T车型为例，1.5T自动运动型和旗舰型两款高配车型将新增氙气大灯、胎压监测、前大灯自动调节以及智能弯道辅助照明系统;新款1.5T自动精英型将新增倒车影像以及LED日间行车灯。
2018款高尔夫在配置上也提升不少，像一键启动、驾驶模式调节、电子手刹、自动驻车、自动泊车等配置都出现在了新款车型上。座椅方面，新款高尔夫在驾驶座上配备了电动座椅调节功能，除了常规的前后调节、高低、角度调节外，还包括电动腰部支撑调节。
动力方面
福克斯数据更优秀
福克斯EcoBoost180系列车型搭载的是1.5T发动机，最大功率133KW，最大扭矩240N·m，匹配6速手自一体变速箱。福克斯本身就是一台强调运动和操控的车型，而搭载的TVC弯道扭力智能分配系统（类似马自达的GVC系统）让福克斯的操控性进一步提升。
高尔夫搭载的1.4T发动机最大功率96KW，最大扭矩为225N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，7速湿式双离合变速箱最大的优势在于换挡迅速，提速快。另外，之前被诟病的非独立悬挂终于换上了独立悬挂，这样的变化会进一步提升高尔夫的操控性和舒适性。
总结
高尔夫和福克斯是两款性格不同的车型，福克斯在外观和动力方面吸引着许多年轻的消费者，而高尔夫更加偏向于舒适性，配置上也拥有更好的选择，再加上巨大的市场保有量，让高尔夫在两厢车市场中地位非常稳固，期待两款车新一代产品能给我们带来更多的惊喜。
