我国在今年六月援助了“白俄”大批CS/VN3装甲吉普车，VN3是我国自主研发的一种轮式装甲车，它与猛士、勇士等轮式装甲吉普车不同点在于，主要用于空降作战，整体结构结实，防弹性好，机动性强，驾驶室后部的“装载部位”面积大，可以多模式转变如：运兵、监控指挥部、运货、侦查等。其车顶部位可以安装高射机枪、防空导弹、反坦克导弹等，以加大攻击性能。
CS/VN3装甲吉普车
“白俄”接到这批援助的VN3后，就对其车进行了多种性能测试，包括“高空机降”、撞击测试、涉水测试等，现在已经编入作战部队和警察部队。多次参加治安反恐行动，其性能和防御能力都有比“白俄”使用的BPM-97（射手）装甲车好用，特别是机动性和越野性。
CS/VN3多模式结构图
在现全球各军队中，综合性能最好的4X4轮装甲车为：法军VBL、意军"美洲豹"、荷兰MPC、俄军BPM-97为典型代表等，悍马已经开始退役美军现在的装甲吉普车还未明确使用类型可能是L-ATV。
运兵舱结构
从“白俄”的使用评估报告来看，我国VN3各种性能已经达到与这以上几款知名的4X4轮式装甲车水平，L-ATV还没有正式装备部队所以没有进行比较。VN3的时速虽然比较慢95公里/小时，但是其通过性、整体性、多模式可变换结构的能力都很优秀，而防御能力是几种轮式装甲车中最强。
VN3爬坡测试
现在作战中空降作战、机降作战是单兵作战的主流，而能参加这种作战的装甲车辆确非常少，其主要原因就在于重量问题。小型的4X4轮式装甲车就成为了单兵可以依赖的“重型机动武器”。在上世纪末期，俄军就是依靠这种轮式装甲车作为主要攻击性武器，机降“里什蒂纳机场”，创造了现代空降部队打击经典战列。
