近日，有不少网友反映自己不小心买到了库存车，面对自己花高价买来的“新车”，许多车主都束手无策，去4S店讨说法却又总是被各种理由搪塞，车主们表示心好累！
什么是库存车？
所谓的库存车其实没有一个明确的法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，一般国产车出厂超过三个月就算库存，而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间较长，所以在时间限制上更宽裕，存放半年以上才叫库存车。目前市场上由于各种原因仍存在许多库存车，这一现象属于正常现象，所以消费者购车时要多加留意。
库存车和新车有何不一样？
大家应该知道，汽车停放时间长了会出现各种问题，而库存车停放时间比新车长，个各部件可能会出现老化现象，例如:轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。其实如果保养维护得当的话，库存车和新车是没什么区别的，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省的都省了。
库存车值不值得买？
原本打算买新车，结果不小心买到了库存车怎么办？其实买到库存车也没有那么可怕，库存车相比新车更优惠，只要没有什么大问题，库存车还是值得买的。买到库存车，首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，如有问题可以根据销售给你的《保养手册》上的易损项目，对照损坏部件是否符合更换要求，然后再去4S店更换。
买车之前，先检查下车身是否有刮蹭，轮胎等橡胶制品是否有老化现象，然后再检查一下避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，电瓶是否正常，有无亏电现象，最后检查下各种油液是否有变质，如果问题不大可以和4S店协商，如发现严重缺陷的话就不要买了，因为后期的维修费用可能超过你买新车的差价。
库存车该不该有售后保障？
库存车的故障率确实高于新车，但目前消费者和4S店签订的合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，这样一来，消费者的利益就不能得到保障。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。
许多经销商对待库存车会采取降价优惠等策略来进行促销，所以库存车会比市场上的新车低价，消费者选车时千万不要贪便宜，应综合考虑来购买这类车，选得好赚了，选不好那就是哑巴吃黄连有苦说不出。
