也没发生啥大事儿，法系车却比韩系车还惨
对于销量惨淡的合资车，大家可能第一时间想到的就是今年销量暴跌的韩系车，毕竟从销量火爆到现在的暴跌，如此大的转折确实也让人有些诧异，不过这毕竟有些国际因素导致，而来自法国的法系车，没发生啥大事儿，销量却一直处于低迷状态，这确实也有些让人匪夷所思，不过通过今天介绍的这辆车，我终于有些明白法系车好像一直都在给中国送炮灰。
这辆车叫做雷诺espace，来自法系的一辆mpv，可能不少车迷朋友很早就在关注这辆车了，同样小编也是很早就关注了这辆车，只因被其外观所迷惑，甚至一度还认为这辆车可能能在中国推翻20+万级别别克GL8和奥德赛的统治，不过在11月9号这辆车真正登陆中国之时，我好像发现根本没希望。
不论是这辆车外观有多出色，但我始终认为一辆能不能火其决定性因素的绝对是价格，新车登陆中国只有三款车型，而最便宜的舒逸起步售价为27.18万，这个价格远远超过这辆车应有的同级别对手别克GL8以及本田奥德赛，或许是因为进口原因才这么贵，但这好像并不是应该由消费者买单，即便是退一万步说，这个车值这个价，但实际上这辆车的表现却不那么让人满意。
标签在咱们的思维里，没有侧滑门，没有单独的后排座椅哪算的上是一辆合格的MPV？即便是宝骏730我也认为是长得好看一点，坐着舒服一点的面包车，而这辆车起步售价达到27.18万的竟然也不匹配侧滑门，并且第二排座椅竟然还是三个座椅，这种2+3+2的座椅布局你甚至可以完全将它想象成为一辆7座的SUV，而当你开这样一辆售价比GL8还贵的MPV去接客户的时候，你可能并不能给他最舒适的后排乘坐体验。
即便是第二排座椅能够忍了，但是第三排座椅的表现就更加让人有点失望了，作为一辆MPV，这辆车的第三排竟然只是两个小板凳，空间的严重不足让第三排基本也没有任何人舒适感可言，所以七座SUV还不是像汉兰达的一样的标杆级别，只是一辆空间不足的流氓七座SUV，那么如果是这样的话，为什么不买一辆便宜一点的汉兰达呢？论品牌影响力或者是口碑，丰田自然不应该比雷诺差吧？
标签当然这辆新车也绝对不是任何地方都是让人不满意的，对于这辆车我真的觉得其外观颜值以及内饰设计绝对算得上成功，至少和别克GL8价格一样的话我会推荐买这辆车，首先是大量镀铬饰条装饰的前脸设计，让这个圆润的前脸却显得有那么几分激进与力量感，而车尾造型个性的尾灯以及富有肌肉感的尾部设计同样也是显得十分运动，而大尺寸轮毂以及双边尾排则将这份运动得以升华，所以这虽是一辆很绅士很有商务气息的MPV，但实际上确实一辆颜值颇高很有肌肉感的家伙，（如果以一个明星来形容说其想吴尊是不是很恰当）？
对于法系车的设计，我有个很大的疑问，同样的车身尺寸，同样的轴距，为什么日系车或者是国产车都能营造很大的内部空间，而法系车却偏偏显得十分局促，这个现象绝对不仅在雷诺身上出现，标致雪铁龙也绝对是这方面的代表，这辆车的长宽高分别达到了4878*1888*1675mm，而轴距则是达到了2884mm，你可能难以想象这样的车身尺寸以及轴距会有如此紧凑的第三排空间，并且或许为了让外观更好看，车身高度也表现不怎么好，所以头部空间绝对不会太充裕。
内饰方面也绝对是这辆车成功的一大点，除了中控面板，驾驶台的其余部分十分干净整洁，看起来很舒服，而中控面板也被一块大平板给霸占，看起来科技感很足，尤其是搭配这个造型很像眼镜蛇的电子换档杆，有时候你会不会怀疑开的不是一辆汽车？全液晶的仪表盘看起来也同样十分年轻时尚，平底的方向盘更是十分运动。
标签最后动力方面，小编只能说搭载的1.8T涡轮增压发动机对得起这个车身尺寸，最大功率224马力，匹配7速双离合变速箱，这个动力绝对不会让你感到疲软，所以这也算是新车的一大优点吧。
综合来看，这辆车有优点也有缺点，虽然现在是一个看脸的年代，颜值对一辆车的影响意义非凡，但是不得不说这辆车的缺点几乎掩盖了它的优点，如果这车买来商用，那么后排的布局绝对不是商务人士所喜欢的，但如果这车买来居家使用，你确定不会买一辆价格更低的汉兰达或者是添一点买一辆途昂？毕竟SUV才是现在最火爆的车型，并且还有别克GL8和奥德赛这两个同级别老牌并且竞争力更强的竞争对手，尤其是价格更便宜，所以小编有那么一丢丢担心，这车或许又是法国人送来的一辆炮灰，不过雷诺以进口的形式销售这辆车， 或许也是没指望其成为一辆走量的车吧？
标签