一直以来，关于广汽Acura，一千个人就有一千个哈姆雷特。有人认为Acura代表精确，有人认为其代表技术与操控，但是不管是哪一种理解，对于一个汽车控，广汽Acura的魅力是致命的。讴歌汽车诞生于1986年的美国，是本田技研株式会社针对美国市场专门研发的高端品牌。是本田技研所有顶尖技术的集大成者。这个诞生了31年时间的日系高端品牌汽车在运动、舒适方面有着独到的技术水准。它特立独行的同时也成就了它技术型豪华车的代表。今年的上海车展上，讴歌带来了针对中国市场推出的TLX-L，这款车是基于海外TLX的基础上进行轴距加长后以便更好的适应中国消费者对于大空间长轴距要求而设计的全新TLX车型。它较进口版轴距加长125mm，后排空间明显提升。
标签新车整体造型与海外TLX保持一致，前脸最明显的就是钻石型前格栅，其内部结构立体感很强，融入了大量菱形颗粒装饰。头灯采用了全LED设计，内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯。新车侧面线条简洁流畅，腰线从前大灯一直延伸至尾部，配多辐式铝合金轮圈，提升运动感。尾部造型上，TLX-L整体层次感十足，尾箱上呈现“小鸭尾”设计，与下方横向LED光源尾灯配合；后保险杠棱角分明，底部配备双边共双出式尾排。
广汽讴歌TLX-L内饰采用拼色搭配，加入大量优质材料，从而提升了质感。同时，新车配备三辐式多功能方向盘，集成定速巡航、蓝牙电话等配置。中控台呈环抱式设计，置有上下两款嵌入式显示屏，上方屏幕显示车辆信息和娱乐界面等，下方显示屏支持触摸控制。此外，新车全系标配全景天窗，后排多媒体控制系统集音响调节、空调控制等功能于一体。
标签动力方面，新车预计搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为208马力，传动系统匹配8速双离合变速箱；而海外版的3.5L V6车型预计不会推出。很显然TLX-L在动力总成上并没有使用最先进的技术，虽然我们可能无缘得见V6+SH-AWD的TLX，但有消息指出，TLX-L会和雅阁/思铂睿一样推出混合动力版本，在i-mmd技术的加持之下，TLX的动力总成问题会被最大程度的化解。传动系统匹配8DCT双离合变速箱，新车还会搭载四轮转向系统。
相对于德系豪华车来说，讴歌算是一个比较小众的品牌，毕竟进入中国的时间不长，面对国内市场日益增长的对于豪华车的需求，讴歌做出了国产化的准备。而这款TLX-L车型正是适应中国消费者的需求进行的改款上市。不仅在轴距方面加大了，而且在很多专属配置方面都进行了有针对性的改变。从产品层面来看，这款车的实力相当不错。和同级别竞争对手相比优势非常明显。如果在未来的几年在售后服务和营销渠道方面的短板再补齐的话，讴歌的产品定会在高端豪华车市场占有重要的一席之地。
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