汽车价格的上升基本上就是一个汽车脸谱化差异化的过程。随着价格的上升，不同车型之间的差异也越来越大。所以经常有人问：10万/20万/50万/100万的车到底有什么区别？今天我们一起来系统的看一看。
后视镜
10万：这货的后视镜居然要手动折叠
20万：好棒已经可以电动折叠了
50万：造型不错啊，后视镜上还有高逼格的电子设备
1000万：卧槽逼格高，挂到R档倒车镜还能自己调整角度
动力
10万：人少地平足够用，人多上坡就完蛋
标签20万：一脚地板油，咱也法拉利
50万：应对个一般的市区公路厮杀没问题
100万：小张啊，今天有个急事，开快点
内饰
10万：塑料大法好
20万：我们有真皮，我们有真皮
50万：这用料，这设计，下功夫了
100万：雾草。。。帅。。。雾草。。。舒服。。。
后排
10万：来，大家挤一挤
标签20万：这车空间可以啊
50万：后排配置真多啊
100万：老板，冰箱里有新的红酒，要开吗？
买车过程
10万：点开汽车网站，选定价格区间，各种对比，这车长得好看，但是动力不行啊；这车动力可以，但是内饰不行啊；这车内饰可以，但是连个定速巡航都没有啊……
20万：点开汽车网站，选定价格区间，国产的配置都好高啊，可是花20万买国产，开出去会不会被嫌弃啊；合资的不错，可是这配置，连个倒车影像都没有啊！然后各种德系、美系、日系纠结……
50万：点开汽车网站，选定价格区间，要高大上，要安全，要舒适，最好还能有点特点……
100万：点开汽车网站，选定价格区间，会出现几个需求走向，1是高大上，2是低调有内涵，3是彰显个性！
副驾驶
10万：邻家型
20万：时尚型
标签50万：御姐级
100万：女神级
标签综上所述
10万级的车的关键词是“功能”
基本满足日常的代步需求，配置不多。
20万的车则注重均衡，关键词是“宽裕”
依然是代步需求，不过是更好的方式，有一定空间，追求一定的舒适型和安全性。20几乎是车厂最重要的竞争位置，利润大，销量大。
50万的车，关键词是“品质”
在宽裕的基础上把某方面的细节提升了很多。并在细节上走上了差异化，有深刻的品牌气质。这个级别的车开始让人享受驾驶乐趣。
比如奔驰和雷克萨斯的舒适性与精工细作，宝马的运动性，奥迪的灯。
100万的车，关键词就是“面子”
这一级别是面子，硬件性能被强化后，更加强调消费者的精神体验。品牌形象开始成为消费者的首选参数。
比如玛莎拉蒂往那一停就足以吸引目光。
一句话概括就是
而小编呢
就不一样了
只坐1000万以上的车
有专门轨道专门司机还不堵车
空间大时速快又安全
就是人太多挤得慌
大部分时间还得站着
标签