网易汽车11月11日报道 11月10日晚间，2017广汽讴歌之夜在上海正式举办，据此前的报道，讴歌第二款国产车型——TLX-L将正式上市，就在前期宣传风生水起、媒体以及网友们都十分期待时，它，却跳票了。在讴歌之夜上，一濑新本部长仅宣布，广汽讴歌TLX-L的起售价格不高于28万元。虽然TLX-L跳票了，不过它毕竟留给了我们一个起售价格的信息，并且据官方消息新车将于12月正式上市。那么这个价格信息我们能预测出新车的价格区间吗？在这个价格区间内新车上市后的前景将如何呢？
要走量，为明年国产的RDX铺路
作为广汽讴歌旗下的第二款车型，也是首款轿车，TLX-L身上的意义十分重大。首先，讴歌国产化意味着它不愿再做中国市场的小众车，希望通过国产化来提升品牌知名度以及车型销量，首款车型CDX已经取得了阶段性成功，而布局TLX-L的意义在于布局轿车市场，让消费者对讴歌品牌的运动基因和轿车产品产生认知度。同时，率先引入两款价格、级别相对低的车型也是为了更快的打开市场，通过销量的提升来提升其品牌知名度。而新车将会CDX一起，为明年即将国产的第三款车型RDX铺路。
竞品到底是谁？
标签TLX-L定位中型车，讴歌作为本田旗下的豪华品牌，加之其运动的属性和国产的身份，新车的对标车型不用我一一列举，想必各位网友也能如数家珍。但是，在豪华品牌中型车这个细分市场，德系BBA三强的车型在销量和价格上都要更胜一筹，包括凯迪拉克、英菲尼迪以及沃尔沃等则可以被称为二线豪华品牌。此外，像林肯MKZ、捷豹XE以及雷克萨斯ES（虽然是中大型车型，不过尺寸以及动力均与TLX-L相近）等进口身份的车型我们暂且不做讨论。
在活动之后的专访环节，官方表示新车的官方竞品为奥迪A4L以及宝马3系Li。不过从其公布的起步价信息来看，这应该是其官方的说辞，广汽讴歌还是很识趣的把竞品指向了英菲尼迪Q50L以及凯迪拉克ATS-L，我们看看价格区间就明白了。
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