12月1日，据未来网报道，英国一架由荷兰阿姆斯特丹飞往德国柏林的客机临出发前，工作人员用看似单薄的胶带贴在引擎上，这引起乘客忧虑。
从网络上流传的图片和视频中可以看到，在斯希普霍尔机场一架准备起飞的飞机前，维修员站在梯子上，把引擎边沿的旧胶带撕下，再贴上新的胶带，而这一幕被一些乘客看到，他们表示非常的担忧这种做法会危及到他们的生命。
针对乘客的疑问和顾虑，航空公司解释，那是高速金属胶带，不是平常的一些比较普遍的胶带，这种胶带在航空领域使用的非常广泛，能够快速的维修飞机。
对于这种胶带的安全性，这架飞机的所属公司易捷航空表示，安全肯定是有保障的，因为在飞机手册以及规定的维修程序中，都有规定可以使用这种胶带，完全没有安全问题。
其实，我们都知道飞机在起飞前无论是对机场附近的环境，天气还是飞机本身，都是要做详细的检查和评估的，只有当所有条件都符合正常飞行时才会被允许飞行。
对于一些飞机维修的知识，其实普通人大多都是不了解的，只是凭借自己的生活经验来评判，质疑是对的但是也要保持理智，也要相信没有一家航空公司敢用整个飞机上的乘客做赌注来使用劣质的材料，再者说，飞行员和乘务员也不可能拿自己的性命来维护一些不当利益，他们可也都是和乘客一起在天上飞行。
虽然说此事在后来被航空公司解释清楚，但是在全球几十年的商业航空飞行中还是出现过一些悲剧事件，所以每次遇到这种不清楚的事件时多问多反映是有好处的，也许就是因为一次质疑而减少了灾难的发生。
其实对飞机飞行时最具有威胁性的还是飞鸟撞击，因为在飞机起飞和降落的过程中，飞机都会穿过鸟类的飞行高度区域，飞机的飞行速度又是非常的快，一旦撞上那就是毁灭性的灾难。
在今年的9月份，非洲一架喷气式客机遭到鸟群的撞击，机鼻损坏严重。这架波音737客机属于非洲国家苏丹的Badr航空公司，当时飞机正从达马津飞往喀土穆国际机场。
在这起撞机事件中，机鼻整流罩被击穿，整流罩里面也有很大的损伤，幸亏飞行员沉着冷静，最终让飞机安全的在机场降落。
由于鸟类在天空飞翔是不可控的，没有人能知道机场附近的这些鸟会什么时候飞过，而且又不能做到把机场附近的鸟全部赶走，也正是这种种原因，导致飞行鸟击成为了世界性的难题，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类(最易发生的)航空灾难。
根据权威组织的统计，全世界每年大约有一万多起飞行撞击事件，而在这其中，又有90%的鸟击发生在机场和机场附近空域，50%发生在低于30米的空域，仅有1%发生在超过760米的高空。
而在所有的飞鸟撞击事件中，最惨的又莫过于飞鸟撞进了发动机，一旦发生这样的情况，那么发动机很有可能会导致停止运转，这对于在万米高空的飞机来说无疑是最大的恐惧事件。
所以每一架飞机在起飞和降落的时候无疑是最危险的，这个时候无论是机场还是飞行员都要全神贯注认真对待，千万不能出现一丁点的事故。
