曾经困扰了济南十多年的无牌无证“老年代步车”，今年3月份随着交警严查，得到了基本解决，并被公安部点赞。与此同时，能够合法挂牌的“老年代步车”开始出现，半年来，合法品牌车型从当初的2款猛增到如今的四五十款。
可挂牌:销售商力荐合法“老年代步车”
11月8日上午，济南二环北路药山附近的山东摩托车、电动车大世界批发市场内，一辆红色“老年代步车”被摆在了路边醒目的位置，这辆车的顶棚上，销售商用“可挂牌”三个醒目的大字表明，这款车是可以合法上路的产品。比较应景的是，在这辆车的前挡风玻璃处，写着“抢占双11特惠价 9800元含牌照”两行大字。
“真是这个价吗?不都卖1万多吗?”一名前来买车的市民看到这个价格，感到有些怀疑。他打开车门，仔细查看车辆的内饰，这款车不仅配备了暖风、手摇玻璃，还有车载MP3、天窗、倒车影像、遥控钥匙等。“价格很亲民，价格跟以前的三无产品差不多，关键是能挂牌，是合法车辆。”销售人员给他介绍说，这是大品牌厂家刚刚面世的产品，这家厂家是生产卡车、摩托车的大厂，跟此前市场上那些三无产品不一样，是有挂牌资质的，而且车辆经过国家权威部门检测，安全系数高。
而与这家销售商距离不远的地方，另外一家销售商也在路边醒目位置处，打出了“可以挂牌”的招牌来吸引顾客。记者注意到，与半年之前明显不同的是，还没有走入山东摩托车、电动车大世界，二环北路路边辅道上，一家曾经生产三无产品“老年代步车”的品牌车商，也推出了合法可以挂牌的“老年代步车”，并在路边打起了广告。
不仅仅是客运电动车辆，各品牌的货运电动三轮车销售商，也都在醒目位置打出了“可挂牌”、“合法车”等关键词，来吸引购买者注意。
已关店:三无“老年代步车”门店关了一大半
标签记者注意到，在山东摩托车、电动车大世界这个山东最大的摩托车、电动车批发销售市场里，在几年3月份之前曾经摆放的到处都是的三无老年代步车，如今已经几乎不见了踪迹。很多曾经热门三轮、四轮老年代步车的门店，已经转型售卖二轮、三轮燃油摩托车。
宗明战经营着大世界一家摩托车、电动车批发门店，他售卖的三轮摩托车、电动车车型，都是能挂牌的合法车辆。山东省第一辆挂牌的“老年代步车”，就是从他这里卖出去的。他的生意越做越大，与半年前相比，营业面积翻了一番。
与他一墙之隔的门店，曾经代理售卖山东省内一个知名品牌的四轮老年代步车，不过今年3月中旬开始，随着济南市政府多个部门严查严管各式各样“老年代步车”、观光车，根据法律规定，时速80公里以下的电动四轮车，无法收入国家工信部产品公告目录，不具备上路行驶的资格，由此，这家门店生意一落千丈。2个月之后，这家刚刚花了十几万元装修过的门店，便关门了。店铺转让出去后，接盘者开始代理一个知名品牌的电动车，不过接盘者不卖三无产品的三轮、四轮电动车，而是专做二轮电动车。
在大世界市场的北部，一家曾经很是气派的门店，也已经铁将军把门。这家门店销售的车型，是国内知名品牌的四轮电动老年代步车。在严查背景下，大约三四个月前，这家店铺关闭。
在市场南侧围墙的过道角落里，数十辆崭新的电动三轮车，被扔弃在这里，车上厚厚一层灰尘。据了解，这些都是无法挂牌的三无产品，销售商心疼仓储费用，便暂存这里，至今已经半年。
据统计，半年来，市场内曾经靠售卖三无“老年代步车”的商家，已经关了一大半。“其余只有几家还在苦苦支撑，一个月卖不出去几辆，原因一是房租还没有到期，二是进的货还压在仓库。”一名知情者透露。
标签正暴增:从无到有，半年期间产品型号已经增至四五十款
今年4月20日，在天桥交警大队车管所内，民警将黄色摩托车车牌，悬挂于市民赵女士新买的电动三轮车上，这也是山东首辆能正式挂牌的“老年代步车”。当时，在生活日报推动下，人保保险公司参照摩托车标准，全省首开先河为电动三轮车购买了交强险。此后，货运电动三轮车也陆续开始能够合法挂牌。
一方面交警严查街头无牌无证各式各样“老年代步车”，非法电动三轮车被严加管制，半年来，济南交警查处非法“老年代步车”近万辆。另一方面，能够达到挂牌资质的合法“老年代步车”越来越多，新产品面市的速度，出乎预料。11月8日，在山东首辆老年代步车挂牌之后，时隔半年之后记者再次探访市场发现，如今，能够达到挂牌条件的合法“老年代步车”产品型号，已经增至十几个品牌，共计四五十款型号的产品。
今年4月20日，山东首例电动三轮车挂牌时，能够合法挂牌的老年代步车型号只有大力神、长江2款产品，如今半年过去了，济南的市场上已经有大力神、长江、大志、时风、富路等十多个品牌的四五十款合法产品，可以达到车管所挂牌要求合法挂牌上路。
“现在很多大厂家的新产品正在涌入市场，山寨车厂商想卖车寸步难行，合法车销路越来越好。”某品牌电动三轮车山东代理商宗明战说，以他为例，如今每个月零售各品牌老年代步车多达50多辆。
公安部交管局点赞济南:济南整治老年代步车的方法可学、可用、可复制
“济南是老年代步车的重灾区，现在济南基本上看不到老年代步车了，这让我很是意外。济南治理老年代步车取得了很好的效果，这种经验可以学，可以用，可以复制。”今年7月13日，公安部城市道路交通秩序整治现场推进会在济南召开。公安部交管局副局长李江平对济南老年代步车在内的非法机动三四轮车的治理效果给予高度评价。
今年3月以来，济南交警持续开展路面整治，严查无牌无证老年代步车，并向社会曝光了济南市56个非法三四轮车辆的品牌、型号，通过强化末端执法倒逼前端责任落实，以路面截流”带动“源头控流”。通过专项整治，市区内违法上路行驶的非法车辆明显减少，增量得到有效控制，并出现市民要求销售商退货、销售商请求政府协助其向生产厂家退货以及非法生产、销售企业相继转型的局面。
(首席记者 吴永功)
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