说到讴歌汽车品牌，相信大家都感觉比较陌生。讴歌定位是本田旗下高端车型。相信在大部分消费者眼里，能直接想到的日系高端品牌就是雷克萨斯了，而讴歌却是一家时常被忽略的汽车品牌。起码是在中国市场。当然， 讴歌自身也是认识到了这点，似乎也在想尽办法的扩张中国市场，无奈！十余年的时间，然而并没卵用…注定是一家小众化品牌。但如果了解讴歌的水友们，一定会知道讴歌SH-AWD系统，也就是这系统能让讴歌吹一辈子，剩下的可以说寥寥无几。
能让讴歌吹"一辈子"的SH-AWD
那么，我们提到的SH-AWD到底是什么呢，为什么说可以让讴歌吹一辈子？SH-AWD的特点是它是以公路操控为重点的4WD系统，也就是大家常说的四驱系统。相比起其它车厂的4WD，讴歌的SH-AWD 4WD不同的是，它是着重考虑的是公路性能。在动力分配上的固定比例为前30/后70，也就是说，SH-AWD它更加注重后驱的基调。那么，SH-AWD有多特别？从一开始，Honda就没有考虑越野性能，而单纯的是从公路操控的需求出发，SH-AWD没有传统的分动箱，而是采用一套固定比例的分动装置来代替，对公路操控有用的功能被提炼出来，而和公路操控无关的则扔掉不管。首先，小编个人觉得大本田是聪明的，它为什么会放弃传统的越野四驱特性，选择主抓公路。无论在全球哪个市场在公路上行驶的目的，远远超过了什么山路蜿蜒地段，加上本田在这方面也是软肋。所以，由此可见本田的构思是明智的，SH-AWD系统同样也是成功的
除了SH-AWD再无其它优势可言
真的就和段落的小标题一样，回到讴歌自身品牌，其它方面真的是没有优势而言。反倒用"糟糕"来形容一点不为过。一切站在消费者的角度来讲，买讴歌图什么？品牌？显然不是，你买一台讴歌，不但没有豪华品牌的外观及内饰。因为品牌的知名度低，甚至有人会认为这是国产长安。价格？那就更没的说了，讴歌所有系列的车型价格没有一台是大众可以接受的。性价比？如果说性价比从保养到维修，不只是很难找到4S店的问题，高昂的配件费是一大问题，二手车的保值率能让你"掉眼泪"一点夸张。那么，这样直观的现象自然影响销量，卖不出去怎么办？降价是必然的，大幅度的降价受害者是谁？损害的自然是老客户的利益。
结语
所以，小编最后想表达的目的十分明朗，讴歌确实不是大家购车的不二之选。加上讴歌品牌上的建设实在太差，没有自己鲜明的风格特色，除了继承点本田的高性能，没有什么优势而言，希望于此和大家产生共鸣的同时，也不建议推荐给大家。
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