风洞，被誉为“飞行器的摇篮”。有了风洞，才能设计制造飞机、飞船、火箭、导弹等飞行器。因此，建造、驾驭和运用风洞的能力，是一个国家科技实力和综合国力的重要标志，俗话说，火车不是推的，飞机不是吹的。但真正参观过大型风洞群的参观者都应该明白，飞机确实是“吹”出来的——把飞行器模型放在风洞里，用人工可控气流“吹”，模拟出飞行的“千姿百态”，进而最优化设计飞行器的机动性、操作性、稳定性，实际上，风洞就是在地面上创造了一个“天空环境”，可以这么说，比较一个国家是否是航空航天强国，看看他们拥有的风洞群规模和高科技风洞性能就知道一二。
军事专家告诉记者，风洞不仅能大大降低各种战斗机、导弹和航天飞行器研制过程中的复杂度，而且还能极大地节省设计和研究投资，达到飞行器研制最终能事半功倍的效果。据军事专家介绍，我们以隐身战斗机的研制为例子，假设在F-22战斗机方案设计阶段，修改气动外形所付出的成本为1，那么把它制造出来进行首次飞行后再进行气动外形修改，所需的代价将会高达5000，因此，风洞被世界各国视为重要的战略资源，他和稀土一样是一个大国的重中之重。
军事专家指出，21世纪后，美国由于飞行器研制型号减少、经费预算降低、型号研究试验要求提高等因素影响，常用主要风洞数量锐减近50%，而且美国各种主要风洞至今也运行了约30至70年，日益老化。与美国相反，中国在进入21世纪后明显加强了风洞体系的建设，到目前已经建成了比较完善的风洞体系，整体技术已达世界先进水平，部分技术甚至达到了世界领先水平。
近日，中国央视曝光的我国自行研制的JF-12高超声速飞行条件激波风洞，据悉，JF-12风洞是首个具有中国人独立知识产权的超级风洞，也是目前在国际上同类型高超音速实验设备中的世界第一，军事专家雷泽先生告诉记者，近年来，中国屡次发射和试飞高超音速武器的新闻不绝于耳，外国媒体认为，在高超音速武器研制方面，中国实际上已经领先于美国，中国的DF-ZF高超音速武器实际上已经进入到最后定型阶段，在速度上已经领先美国，而这些成就可不是凭空出现的，这是中国突破了一项美国22年都没有解决的技术困境。
实际上，中国的成就来源于中国在高超音速飞行器基础理论研究上获得了重大突破，而突破的关键就是风洞技术，一个比较好的风洞可以在飞行器不进行试飞的情况下，在地面就能试验出大量有用的数据，把天上的飞行环境搬到地上，从而达到事半功倍。
高超声速飞行器有着诱人的前景：如果用于航天，未来的空间飞行器将可重复使用，届时太空天地往返费用将降至目前的千分之一；如果用于航空，目前的超声速飞机将被高超声速飞机所替代，这种飞行器超过5倍声速，两小时内可全球到达。
“要突破吸气式高超声速空间飞行器的关键技术，需要大量地面实验，风洞气流要满足马赫数8（即8倍声速）以上速度，而且兼有大尺度和模拟发动机燃烧的一体化实验能力。”
高超音速武器的研发是一个系统的高尖端工程，涉及到多个领域，是考验一个国家综合科研实力的重要方面。
另外，我国也正在研制可以在军舰上发射的高超音速武器，一只大型高超音速机动式重返大气层飞行载具，这也将是改变海战规则的武器。
