作者：小成；图片来自网络
身为一名飞行员，除了有高超的驾驶技术和过人的胆识外，忠诚是首要的也是必要的。国家培养一个飞行员的成本是非常高的。而他们所驾驶的战机是无数科研人员的心血结晶，是保家卫国的大国利器。然而飞行员驾驶先进战机叛逃的事件也时有发生。
冷战期间，美苏双方展开军备竞赛，纷纷研制新型武器秀肌肉。上个世纪60年代末，前苏联的，米高扬设计局研制出了一款战斗机——米格25。当时这款战机被称为是世界上飞行速度最快飞行高度最高的战斗机，在两台巨大的图曼斯基R-15涡轮喷气发动机的驱动下以1886节（3493公里/时）的极速飞行在25900米高度。
米格25的问世给了美国很大的压力。当时北约绞尽脑汁想要搞一架米格25，看看苏联人到底使用了什么黑科技。但是由于其飞得又快又高，根本没办法拦截。但令美国人想不到是，得来全不费工夫。这架战机竟然会像做梦一样落在自己的手里。
1976年9月6日中午12时50分，一架米格-25P“红色31号”从苏联丘古耶夫卡起飞，照常进行训练，驾驶这架战机的是苏联飞行员维克多·伊万诺维奇·别连科。今天的别连科跟往常不大一样，这段时间的工作不顺和婚姻触礁让他十分忧虑。他想换个生活方式，趁着试验最先进的战机开往西方国家。
战机起飞后，别连科和往常一样做着飞行动作。很快，具有丰富驾驶经验的别连科开始下降飞行高速。米格由8000米猛降到了1000米，并继续降低高度。随后他按动了告急按钮——飞机开始发出连续的呼救信号，又迅速关掉了按钮，造成飞机失事的假象。地面指挥中心雷达屏幕上的飞机信号立刻消失了。地勤人员以为飞机失事了，但所有苏联人想不到的是这架米格25正在30米的低空，高速向东方飞行。别连科的目标是日本！
虽然几乎贴地飞行会大量消耗战机的燃料，而到达遥远的日本恰巧需要很多燃料，但别连科为了防止被雷达侦测到，还是奸诈地在60米以下的高度飞行。
即使苏联意识到情况不对，紧急起飞的战机也不会追上这架号称世界上飞得最快的战机。
就这样，别连科有惊无险地高速飞行了半小时后，到达了距离日本北海道海岸约320公里的地方，慢慢爬升了高度。这个地方，苏联雷达探测不到但日本雷达可以探测到。日本自卫队在无线电警告无效后，迅速起飞了两架F-4“鬼怪II”拦截，但是毫无用途，鬼怪根本追不上这架速度奇快的苏联战机。事后据日本统计，日本空军一共派出143架次战机去拦截，但没有一架追上。
别连科的目标是日本千岁空军基地，但由于燃料不足，只能就近降落。于是在日本人的眼皮底下，别连科驾驶米格25降落在了函馆民用机场。经过两次尝试，别连科安全地着落了。第一降落尝试时一架波音727正在起飞，他在机场上空盘旋的一圈后再次准备降落，但民用机场的跑道长度并不足以让巨大的米格-25停下来。即使放出了减速伞，仍然冲出跑道了60米，导致机轮爆胎。但飞行员和战机绝大部分都完好无损。
随后，别连科被日本人带走交给了美国人。在之后的审讯中，别连科吐露了苏联空军大量的秘密。他的叛逃给苏联造成巨大损失，不包括当时最先进的米格-25战机，敌方还得到了“硅-2”敌我识别系统部件和机载雷达瞄准仪。
米格25也被美国技术人员拆了个透。经过仔细研究，没发现它有什么黑科技，特别之处不过是机身大量使用了不锈钢。在苏联的压力下，拆成30箱零件的米格25被还了回去，苏联运输船将其拖回了海参崴。
故事还没完，由于这件号称最先进战机的飞行数据已经被完全泄露，苏联决定向全世界出售米格25。瘦死的骆驼比马大，这件战机虽然一波几折，但性能还是没得说。很多国家蜂拥而至掏巨资购买，因此苏联靠这款战机赚了几百亿美金。事实证明，米格25确实不错，伊拉克在海湾战争中还用他大显神威，击落了美国海军的一架F/A-18C“大黄蜂”。
至于叛徒别连科，苏联方面宣布判处其死刑（缺席）。但他在美国开始了自己的新生活，还结了婚。直至苏联解体后1996年怀着复杂的心情回到了俄罗斯。据说没有被杀，因为俄罗斯情报人员称“等待死亡比死亡更痛苦”。
