提起当今世界各国海军的驱逐舰，美国海军的阿利·伯克级驱逐舰十分出名。当1991年第一艘阿利·伯克号驱逐舰服役时，确实让整个世界海军感到震惊，它的许多设计都颠覆了以往驱逐舰的框架。由于阿利·伯克级驱逐舰安装了当时世界上最先进的宙斯盾作战系统，因此该级驱逐舰又被称为宙斯盾舰。不过在今年，美国海军三个月内接连损伤两艘宙斯盾驱逐舰，这是怎么回事呢？
今年6月17日，美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰，在返回港口的路上，撞上了一艘货轮，舰体部分被撞成了麻花。“菲茨杰拉德”号驱逐舰虽然是一艘战斗力强大的阿利·伯克级驱逐舰，但是在这艘货轮面前，仍是一个“小船”，因为这艘货轮排水量高达2.9万，长度223米，“菲茨杰拉德”号驱逐舰长度只有154米，排水量也只有8千多吨。
“菲茨杰拉德”号驱逐舰被撞的部分刚好是船体中间的地方，可以说是整艘驱逐舰最薄弱的部分，驱逐舰船体被货轮撞出一个大洞，损伤十分惨重，有7名船员不幸死亡。不过网友表示，没有撞沉已经算是走运了。事故发生后，很多人好奇为什么装有先进雷达系统的驱逐舰，会被货轮撞上？是雷达系统没有开启，还是值班人员疏忽，没有发现接近的货轮？
虽然美国海军对有关人员进行了处理，但是教训依然十分惨痛。更主要的是据估计，“菲茨杰拉德”号驱逐舰的维修费用可能高达3.6亿美元，不仅舰体部分撞成麻花，宙斯盾系统也有部分损坏。“菲茨杰拉德”号驱逐舰早在1995年就开始服役，至今已有20多年的时间，使用的仍是没有升级的旧版宙斯盾系统。所以到底要不要花费几亿美元进行维修和升级，确实是个难题。
正在美国海军为“菲茨杰拉德”号驱逐舰被撞的事忙的不可开交时，2017年8月21日，又有一艘宙斯盾驱逐舰被撞了，这次被撞的是“约翰·S·麦凯恩”号驱逐舰。撞上该艘驱逐舰的仍是一艘货轮，排水量高达3万吨，长度183米。这次碰撞事故，美国海军的驱逐舰依然吃了大亏，不仅舰体受损，被货轮撞出一个大洞，而且驱逐舰上有10人失踪。当时这些船员正在睡觉，不小心就撞上了货轮。事后，美国海军解除了驱逐舰船长的职务，对部分人员进行惩罚，不过已经无法挽回被撞的悲剧。
三个月内两艘大型驱逐舰被货轮撞伤，几亿美元打了水漂，这样的事故对于美国海军来说，可以说是前所未有的经历。专家表示，发生事故的海域都是航线比较繁忙的地方，因此发生碰撞的几率很大，而且被撞时间都是船员休息的时候。另外一个重要原因是美国海军近年来任务繁重，活动范围扩大，执行任务的频次较高。此外也反映出，美国海军在军舰的管理上和执行规避规则上存在很大漏洞。
