据报道，近日，中国首款矢量发动机试飞成功，中国在发动机领域取得了重大突破，据资料显示，此款发动机由“太行”发动机改进而来，由歼10战机装机试飞。有媒体表示，这款矢量发动机验证了技术之后将用于歼20B战机上，如果进展顺利，那么歼20的最后一块短板将补齐。
央视对中国第一款矢量发动机也进行了特别讨论，直接配了一标题“发动机获重要突破，外媒：歼20或将成最强五代机”。在场军事专家表示，我们未来很多战斗机都要配装矢量发动机，包括歼11，歼16，歼20甚至FC31等战机，歼10装矢量发动机一旦进展顺利，将成世界首款单发推力矢量战机。
目前国际上装备的矢量发动机战机都是以双发为主，如美国F22，俄罗斯苏35，苏30。美国的F35B隐身单发战机也能实现发动机偏转，但F35B的矢量喷管是用来产生垂直升力，实现垂直降落/起飞，偏转角度约90°，飞行中不会小角度偏转，也不能反方向偏转。专家表示，歼10的发动机可以上下左右偏转，偏转角度一般不超过30°，可以在各种状态下提供超动力矩，歼10很可能会变成实现超机动和过失速机动这样一款战机，任何状态下都可以改出并能够迅速掉头指向，歼10的作战能力将得到大幅度提升。在场专家表示：中国矢量发动机技术其实已经研究了很长时间了。
歼10装备矢量发动机实现了试飞，那么下一步或者同步就将实现歼20换装矢量发动机。歼10的成功表明了单发矢量发动机联动控制技术取得突破，但距离双发矢量发动机控制还有一定距离，双喷管矢量还要实现差动控制，差动控制要更复杂，但实现了差动控制的战斗机将能做出更复杂的动作。因此，可以预测，为了尽快让歼20装上矢量发动机，装双发矢量发动机试验机应该不久要试飞。
此外，节目中有一点很有意思，主持人援引一段话表示：WS15发动机已经研发成功，两年之内必装上歼20。但军事专家进行了专业性“反驳”或者说不确定。专家表示这个周期可能还是比较长的，因为研制一款发动机的周期比战斗机要长5年到8年，还有一个成熟期。因此歼20可能会很快试验，但成熟大规模装备应该时间不短。
矢量发动机的研发成功将极大提升中国各种战机的性能，一旦大规模换装，中国空军的整体实力也会有飞跃，将进入隐身矢量空军时代。
