近日网络上流传开歼-10搭载推力矢量发动机进行试飞的消息，对此，军事专家傅前哨在央视国际频道上公开表示，歼-10配装的矢量发动机试飞成功并装备部队的话，将成为世界上少有的装备矢量推力的单发战斗机。
我们知道，目前已经装备推力矢发动机的战斗机，主要是美俄两家，美国的是F-22和F-35B，俄罗斯的主要是苏-35和苏-57，以及试验用的米格-29OVT和出口印度的苏-30MKI。这些飞机中，除了F-35B之外，其他全是双发的。
但F-35B的推力矢量喷管，跟歼-10上装的矢量推力喷管作用完全不同。
F-35B的推力矢量喷管是用于产生动力升力的，它的偏转角度要大于90度，小的偏转角度它做不到，而且不能反方向偏转。而歼-10的矢量发动机，喷管是上下左右都可以偏转，偏转角度一般不超过30度。主要是提供力矩的，这使得歼-10变成一款具备超机动、过失速机动的战斗机。任何情况下它都能够从失速中改出，并能够迅速的改变指向，从而大幅度提升作战能力，特别是近距格斗能力。
简单来说，F-35B的推力矢量喷管是用于垂直起降的；而歼-10的推力矢量喷管是用于作战的。
据悉，歼-10试飞搭载的是涡扇-10B型推力矢量发动机，也就是我们常说的太行改进型发动机。这种发动机的矢量喷管跟俄罗斯的比较接近，都是轴对称的，即圆形喷管，也叫三元矢量喷管，可以上下左右偏转一定的角度，即360度偏转。轴对称喷管，比表面积最小，阻力最小，重量也最小，结构最简单，可靠性最高。而美国的F-22采用的是二元矢量喷管，只能上下偏转。
另外，中国的推力矢量喷管据说还采用了柔性偏转技术，可以最大程度地减少推力损失，再加上基于新材料和新结构的隐身技术，这种喷管代表了未来的发展方向。
