【新奇军事文化团队第343期】由于大型军用运输机在未来战争中将起到越来越重要的作用，各国越来越重视对这类机型的研制和发展。但是因为这类机型研制技术要求高，所需费用巨大，而且研制和试验的周期长，所以当今世界上大型军用运输机的发展处于非常不平衡的状态。
美国是拥有大型军用或民用运输机种类，数量最多的国家，美国的大型运输机，代表着当今世界大型运输机的最高发展水平。俄罗斯在大型军用或民用运输机的研制和发展方面，仅次于美国。
而目前世界上能独立研制大型军用运输机的国家只有美国和俄罗斯，虽然前苏联解体后俄罗斯的力量有些削弱，但依然具备一定的大型军用运输机研制水平。而中国自建国以来，因为长期奉行国土防御作战思想，再加上各主要国家对我国进行技术封锁，所以一直以来我国的军事空运发展速度都很慢。
面对新时期军事后勤的大变革需求，世界各国纷纷把减少数量提高质量作为勤建设的重要目标。美军的重视，空中投送的能力不断加强，这一切都给中国军方高层留下了很深的印象，因此中国这几年的运输机发展展现了非常大的进步。
大型军用运输机可分为战略运输机和战术运输机两类。战略运输机主要承担远距离，大量兵员和大型武器装备及物资运输任务。这类运输机的主要特点是载重能力强，航程远，起飞重量高，能空降，空投和快速装卸。
在20世纪80年代，安-124型大型军用运输机是世界上最大的战略重型运输机，其绰号为“鲁斯兰”，是俄罗斯民间故事中一个英雄的名字。飞行高度曾打破美国创造的原世界纪录。由于货舱空间很大，安-124不但能够运输成套大型军用武器设备，还能够运载多种大型货物。2008年，该机曾一次性装运3架“枭龙”飞机交付巴基斯坦。
