（伊丽莎白号开出码头）
近日，英国皇家海军“伊丽莎白女王号”航空母舰艉轴漏水的消息可谓是“好事不出门，坏事传千里”，对英国皇家海军而言，这瞬间毁灭了本已惨淡经营的“百年海军”招牌。而其艉轴制造和安装是由德国厂商负责的，顿时又引起了军迷们的激烈争论。同时也引发了关于“伊丽莎白女王号”航空母舰以及英德两国军备和工业状况的激辩。
平心而论，这次“伊丽莎白女王号”航空母舰的艉轴漏水虽然是个大新闻，但是从实际漏水的速度看似乎并不是太严重。据英国海军官方发布的报告，女王号航空母舰的艉轴封口大约在以每小时200升的速度渗漏着海水。实际上这个速度并不快，甚至可以说不用抽水机，直接让两个水兵用桶舀水都足够将其排净。
（英国未来双航母编队）
然而作为一艘新服役的航空母舰，建造过程中预算屡屡超支的“伊丽莎白女王号”项目可谓是在一路的嘲讽与期待中蹒跚前行，终于到了服役的日子。然而各种丑闻却也接踵而至。在此次“漏水”事件曝光后，甚至有皇家海军军官扬言将曝光女王号的真实造价以“证明皇家海军被船厂抢劫了”，言下之意是其造价可能比目前公开的还要高。
（F-35B在伊丽莎白甲板降落）
而传言中的德国造艉轴更是让一向以精良优秀著称的德国制造蒙上了一层阴影。很多人也据此认为艉轴漏水应该是德国人“背锅”。然而作为一项重大的国家级军工项目，即使是使用的德国艉轴，英国方面依然难逃其咎，毕竟至少“问题”艉轴仍然是通过了英国方面的验收检查才得以下水的。
然而这次英国海军的事故也也具有十分重要的警示意义。速度固然重要，但质量同样不能放松。我国海军已经连续数年在新下水海军舰艇吨位上领先于全世界，但是质量把关仍然不能有丝毫松懈。
