近日，据俄罗斯《综合体新闻》发表文章称，火车被用于战争这个传统可以追溯到很久以前，一战之前就有将普通的火车加装装甲板设置射击口用于战争的行为，这是很简易的一种。后来随着武器的改进有那种在列车车厢上加装炮塔和防空武器的装甲列车，直到二战时期的苏德都有使用，其中在战争结束后的年代我们的北方邻国也一直有那么一批装甲列车部队用于巡逻之类的任务。
而你提到的“铁路导弹机动”是在冷战时期的前苏联搞的这么一个玩意，具体就是将一个装着导弹的火车伪装成普通的列车并混入普通的列车中，通过避开美国人在天上的耳目，达到出其不意的效果。此外装载好了的导弹列车也拥有更强的机动性，毕竟地面上的东西除了火车应该没有什么能载动这一个个车厢里的东西以这种速度行驶。所以这东西我们北边的老邻居用了不少年头，最近还听说要重启这个项目来着，就是不知道成没成。
当年的导弹列车对西方的威胁相当大，而现在其威胁性已经大大降低了。最要命的就是隐蔽性，导弹列车的隐蔽性在于混入普通的列车中，对于现在的中国这隐蔽性有时几乎不存在，因为我国的铁路运行表是对社会公开的，只要配合这个表再加上天上的侦察结果就能推算出哪个是导弹列车。再加上我国的铁路主要分布在人口稠密的东部，所以导弹列车的隐蔽性几乎是不存在的。
不过搭载潜射导弹的战略核潜艇由于天生的机动性和隐蔽性自然成为核反击作战力量的首选，但中国的战略核潜艇不论从数量还是质量都不如美国，只能大力发展陆基机动弹道导弹弥补核反击力量的不足。除此之外，导弹列车比之有大量警卫部队警戒的导弹发射基地有容易攻击得多，这基本上就可以给在我国发展铁路导弹机动的计划判上死刑了。
