2018年2月14日，京东集团（NASDAQ:JD）宣布旗下京东物流集团（下称京东物流）完成具有约束力的最终增资协议。传得沸沸扬扬的京东物流融资事宜终于获得了新进展。
此前，刘强东在2018冬季达沃斯论坛上表示，京东物流正在进行融资，而且未来也会独立上市。
根据最终协议，此轮融资总额约为25亿美元。交易完成后，京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。依照惯例成交条件，此次融资预计在2018年一季度末完成。
据悉，此次融资的主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。
京东自2007年起，在全球首创了B2C的物流模式，并于2017年4月宣布成立京东物流集团。目前，京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络的企业，服务覆盖了全国99%的人口。在全国运营近500个大型物流中心，物流基础设施突破1000万平方米。
京东物流分拣系统 （图片来源于网络）
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东提出，此次融资将成为京东物流的新起点。未来京东物流将以更加开放、共生的理念，积极携手行业合作伙伴搭建智慧供应链价值网络，致力于成为中国商业社会的基础设施。
对于2018年京东的发展路径，刘强东在新春内部信中表示，技术领域的持续投入将是我们增强核心竞争力的保障。就像“无界零售”正在推动大量线下实体商业升级转型一样，京东需要更多的技术创新来为集团技术战略落地奠基。
此外，刘强东在新春内部邮件中表明，刚刚过去的2017年是京东集团历史上承前启后的关键一年，正式确立了“无界零售”的战略宏图和“积木赋能”的未来，也是京东积极开展产业布局，向“零售+零售基础设施的服务商”转型的重要时期。
目前，在实体零售方面，阿里巴巴和腾讯已经开启大面积的“围剿”和“厮杀”，物流作为零售的基础服务设施，风口涌动，电商物流的下一个巨头呼之欲出。
