原标题：米格-29K战机遇“开门红”还未起飞便跌了个头栽葱 阿三表示欲哭无泪
AK 军事
1月3日 印度《经济时报》报道：印度海军一架米格-29K战斗机，在果阿军事基地内训练起飞时，冲出跑道并起火，飞行员跳伞逃生，这是去年5月米格-29K开始在印度海军服役以来，第一次出现导致飞机损毁的严重事故。是什么原因导致的这起事故呢？今天为大家讲的是米格-29K战斗机。
印度海军发表声明，称已经下令成立调查委员会详细调查事故原因，印度海军果阿军区司令巴尔中将向媒体表示：在飞行员起飞过程中，飞机出现故障，由于故障飞机未能起飞，随后飞机出现小火苗并冒出烟雾，随后火势受到了控制。然而事实真是如此吗？
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米高扬设计局研制的米格-29是世界上著名的轻型战斗机，北约组织称之为“支点”，同时，他们还在此基础上不断改进改型，已形成一个米格-29系列，特别是在米格-29“家族”中还有一名重要的成员，就是米格-29K型舰载战斗机。它继承了米格-29的优秀飞行性能和较强的空中作战能力，印度海军米格-29K舰载机，装备有拦阻钩，加强了起落架等机体结构，配备折叠机翼 机体也进行了防侵蚀处理，该机配备全数字化玻璃座舱和多功能火控雷达，强化了发动机防异物吸入措施，并增加了内部油量载荷，改进后的新舰载机仍采用以前的机身 但是机身更轻。
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为了贯彻印度提出的最大限度地利用航母甲板空间的要求，新舰载机在机翼折叠后机身尺寸更小。另外，新的米格-29K的机翼折叠转轴向里移动，使得机翼折叠后翼展更小，并且机头雷达罩和尾翼也可折叠，使飞机占用的甲板空间大大减小。
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新型米格-29K舰载机沿用了早期米格-29K的总体气动布局，仅进行了局部改进，但在机体结构、推进系统、飞控系统和航电系统等方面都有较大改进，作战效能有显著提高。新型米格-29K的飞行速度可达2200千米/小时，配备一门30毫米口径机关炮，机翼和机身下设有7个武器外挂点，较小的机体尺寸和起飞重量，可以在较小吨位的航母上面使用，于2016年5月10日加入印度海军。俄罗斯与印度是军事技术合作领域的大型伙伴，印度陆海空军70%以上武器装备为俄制或苏制。
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当时，印度机场消防队及时赶到现场迅速将飞机的火焰扑灭，从米格-29K的状态来看，印度机场周围的地面没有进行平整，因此该机可能在冲出跑道后，在起伏不平的地面上严重颠簸 导致起落架折断，并且右侧翼尖也有碰撞损坏的迹象。据目击者说，飞机出事时并未起飞离地，而是直接冲出跑道。
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印空军表示：造成印度空军战机坠毁数据巨大的首要原因，是因为印度空军为准备战争进行的高强度训练造成的。另外，加上印空军40年坠毁了1000多架飞机，平均每个月坠毁2架的历史记录来看，飞行员的责任似乎要更大一些，所以一架飞机的好坏，很大一部分原因在于飞行员的素质和技术，提高飞行员的技术和素质才是重要的。另外机场周围的环境也是一部分原因，良好的机场环境，在飞机起降时可以减轻对飞机的损伤，起码还有修的机会，也不至于损失过大。
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