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奇瑞卖得最好的不是SUV,而是一款轿车:刷新了中国品牌最快增速

2018-04-21 22:05    

如果仅从艾瑞泽5来看奇瑞,那这家老牌汽车公司绝对是个奇迹,因为在这两年能够靠轿车杀出一条血路的中国品牌,已是凤毛麟角。

艾瑞泽5真是个异类,在绝大部分中国品牌爆款都是SUV的浪潮下,它却偏偏成为奇瑞最大的爆款:占奇瑞汽车整体销量三分之一以上。

根据搜狐汽车提供的数据显示,艾瑞泽5今年9月的销量为10515辆,1-9月累计销量为7.08万,基本稳定在月销万辆左右。

奇瑞艾瑞泽5自去年3月上市以来,单月销量连续过万,上市17个月更突破20万辆大关,刷新历史上中国品牌最快增速20万辆的纪录。

即使这一成绩,仍然排不上自主品牌轿车的榜首,但置身国内竞争最残酷的A级细分轿车市场,并且合资品牌在其中占据绝对性地位的背景下,艾瑞泽5仍然能在这片红海中突围,以“豹”发速度迅速在市场中“抢滩”成功,竞争实力不容小觑。

在笔者看来,能够在刺刀见红的A级细分轿车市场中,分得一杯羹,要比在SUV领域突围来得困难,更加证明该公司蕴藏的实力。

当然,一个不可忽视的事实是,仅有艾瑞泽5的抢眼表现,远不足以支撑整个奇瑞汽车的大框架,奇瑞的其他车型,特别是SUV瑞虎系列表现未达预期,也甚为可惜。

显然,在这一波的SUV的浪潮下,奇瑞未能成为弄潮儿,错失了良机。这该是奇瑞在SUV领域,重新思考乃至重新布局调整的地方。

或许,奇瑞汽车的SUV应该多从艾瑞泽5身上,深入挖掘成功的轨迹,比如产品力、营销力等。

11月14日,在2017年广州车展开幕之前,艾瑞泽5在极具人文气质的珠海举办《星空汇》主题活动,就是一个生动的营销案例。

一场中国汽车品牌独特的趣味嘉年华由此展开:艾瑞泽5代言人郑恺与青年偶像共述年轻故事:中国著名足球运动员李玮锋、中国知名母婴电商蜜芽创始人及CEO刘楠等,从不同的经历和视角出发,与年轻车主讨论创业拼搏的心得体验。璀璨星空、碧海银沙的映衬下,20万辆纪念车身颜色星空蓝也同时发布。

这不仅是一场艾瑞泽5车主的趣味嘉年华,更是一次心灵上的激荡。

以20万艾瑞泽5车主为载体,艾瑞泽5《星空汇》的主旨是:为年轻车主打造专属沟通平台,深入关注车主内心情感世界,实现车主面对面的心灵沟通。

活动关注点超越产品本身,让车型品牌植入情感,这是高明的营销。品牌的价值,归根到底还是情感认同,精神认同。

奇瑞汽车希望通过《星空汇》,年轻人可以为未来、为梦想自由地发声,表达自己的想法和态度。这如同一座灯塔,承载并照亮车主的光荣与梦想。

而艾瑞泽5何尝不是承载着奇瑞的光荣与梦想。只是光有一个艾瑞泽5,还不足以编织一个更大更美的梦,奇瑞还需要更多的“艾瑞泽5”。

梦的起点,由此启程。

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