铁路自从被发明出来之后，很快就成了最为重要的运输方式，受到各个国家的重视，不过因为地理位置的原因，很多地方修建铁路非常的困难，比如图中这条铁路，修建之初被外国铁路专家嘲讽为不自量力，不过很快他们就服气了。
成昆铁路北起四川省成都市，南至云南省昆明市，是我国西南地区最为重要的铁路大动脉，铁路全线长1096公里。
成昆铁路所过之处绝大部分是崇山峻岭、沟壑纵横，地况异常复杂，就连外国铁路专家见了都直摇头，声称这样的状况是不适合修建铁路的，可是他们没有想到很快就被打脸了，而且还输的心服口服。
当时我国修建成昆铁路之时是60年代，那时候我们正是一穷二白的时候，没有大型的机械，没有太多的资金，不过凭借着我国铁路技术人员的努力和铁路工人的奋斗，最终创造了世界奇迹。
修建成昆铁路时发生了许多不为人知的故事，许多人为了这条铁路献出了自己的生命，真可谓是抛头颅洒热血，成昆铁路凝聚了众多人的汗水和心血。
成昆铁路的修建遇到的困难是普通铁路的4倍，为了能够让铁路顺利修建完成，工程技术人员创造了18项中国铁路之最和13项世界铁路之最。
当提出修建成昆铁路的时候，外国铁路专家纷纷站起来表示这是一项不可能完成的任务，当得知中国人要靠自己的力量修建时更是连连嘲讽，认为太不自量力了，让这些专家没有想到的是，中国人仅仅只用7年时间就把这条1000多公里长的铁路修好了。
如今成昆铁路和美国登月带回的月岩、苏联的第一颗卫星并成为20世纪人类征服自然的三大奇迹。
随着国力的提升，对于成昆铁路运力的考验也在不断增加，迫切需要一条复线来增加运力，如今我们已经具备了世界一流的铁路修建经验和资金，2020年成昆复线将会竣工，到那时候我们会再创造一个世界奇迹。
