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几十辆列车全天待命 近百枚核弹随时发射

2021-11-20 13:17    

  2017年底,俄罗斯对外发布的一则消息可谓让美国乃至整个西方国家长舒了一口气,原来俄罗斯决定暂时停止研发新型导弹列车,早在2014年俄罗斯为了应对美国不断推行的欧洲反导系统,俄罗斯战略导弹部队决定重启导弹列车,并预计在2019年左右正式列装,不过2019还没有到俄罗斯便停止该项目,原因也很简单那就是缺钱,由于众所周知的原因俄军近年来的军费堪称少得可怜,想要继续发展如此烧钱的大家伙,确实承受不起。不过此次暂停对美国来说可谓是个天大的好消息,毕竟曾经让自己日夜提心吊胆的"大家伙"终于不见了,要知道为了让俄罗斯放弃这个项目美国甚至打算延缓欧洲反导系统部署,可究竟是一款什么装备能让美国能如此担心呢?

  把洲际导弹装到火车上

  俄军本次要重启的项目全程为"巴尔古津" 铁路机动弹道导弹系统,整套系统由9-12节列车组成,其中有三节作为动力车厢,其余装载移动发射装置,每节车厢都将配备一个"亚尔斯"-M际弹道导弹的发射筒,每个发射筒可搭载一枚携带核弹头的洲际弹道导弹,这也就意味着一列导弹列车至少可以携带6枚核弹,当然车辆发射系统以外通常情况下还会有两节车厢作为指挥系统。

  "亚尔斯"-M际弹道导弹的发射筒

  看似整套系统并不复杂但其带来的威胁却是巨大的,由于这些导弹列车在外观上与其他列车并无不同,这就大大增强了侦查的难度,要知道这些列车一旦出发混入成百上千辆的普通列车之中想要将其找出来那基本上就是大海里捞针了,此外由于列车的行驶区域较为广阔配上高时速的动力车头,整套系统的机动性以及灵活性也将大幅提升,堪称就是一座移动的发射基地。   有报道早在俄国时期美国为了监控俄国的这些导弹列车调用了至少18枚左右的侦察卫星进行全天候监视,但这种所谓的监视也只能保证其不出基地,一旦驶出基地进入铁路网之后便再无跟踪的可能,换句话来说这些卫星的作用也只不过是来监控这些列车有没有出动,想要确定其具体位置那是绝不可能的事情了,美军当时曾计算要做到全方位的监控至少需要300颗卫星才能够做到,而这个数字对于美军来说那简直就是天文数字,即便是现在也没有能力达到。

  俄国时期的整列导弹列车

  不过尽管此次俄军决定暂时放弃导弹列车计划,但并不意味着计划的彻底结束,按俄军高层的话,只要资金足够还是会重启该计划的,目前也是暂停而已。除此之外虽然在这一领域俄罗斯难以威胁到美军,但实际上却还有中国。据了解早在2006年就曾曝出我军装备了导弹列车,次年装备了DF-31洲际弹道导弹的导弹列车正式亮相,震惊了世界,这也就意味着我军不仅装备了该型列车,其搭载的武器洲际导弹更是惊人,这种完美的搭配让美国那个放下的心再次提了上来。要知道我们国家不仅疆域辽阔而且铁路网要比俄罗斯发达的多,用密密麻麻来形容一点都不过分,在这种情况下估计300颗卫星都很难做到无缝侦察了,只要有它在美国再想挑衅也要掂量一下了。

  疑似我军导弹列车

  未来一旦俄罗斯重启该计划,装备新型导弹列车,配合上中国已有的列车,加起来至少有几十辆,上百枚的核弹,即便是再强的防御网在它面前也将变得不堪一击,再多的侦察卫星也只不过是摆设罢了。

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