近日，越南海警部队接收了一样“大宝贝”美国海岸警卫队赠送的"摩根索"号远洋巡逻舰，在进行移交仪式后，该舰被重命名为CSB-8020号，将是越南海警部队现拥有的最大舰艇。
图为CSB-8020（原“摩根索”）号巡逻舰。该舰满载排水量为3250吨，长115米，宽13米，几乎是越南海警部队之前装备的巡逻舰的两倍大。除此之外，该舰在从美国海岸警卫队退役后也做了相应整修，包括更换主机等动力装置，这使得该船依旧能在海面上开出近30节的最高时速，最大航程则为14000海里。尽管“摩根索”号远洋巡逻舰是1969年服役的老舰，退役前已有近五十岁高龄，但它依旧能担负起小国海军主力舰的角色，越南海警自然是对此满心欢喜。
图为参加澳大利亚举行的海军庆典的尼日利亚海军护卫舰。在从美国海岸警卫队中退出现役之后，汉密尔顿级巡逻舰便被大量“白送”至各小国，其中菲律宾海军分得其中3艘、尼日利亚海军分得其中2艘、孟加拉国海军也分得其2艘。无一例外，它们都成为了这些国家海军力量的“顶梁柱”，有望继续服役数十年。
图为CSB-8020（原“摩根索”）号巡逻舰上新增的吊艇支架。从舰上各处细节可以看出，即使摩根索号远洋巡逻舰已经服役近五十年，但在全面整修之后，该舰整体依旧光鲜亮丽，足够越南海警部队执行相关任务——但这是基于美国海岸警卫队的维护水平而言的，至于越南海警部队会不会继承越南海军的“光荣传统”，把好端端的苏联导弹艇玩成一坨港中的废铁，那就只有越南人自己才清楚了。
图为经过海洋警察“舰队”的CSB-8020号巡逻舰，近景的三艘巡逻艇“TT-200”级，为越南宏发造船厂制造的200吨级巡逻艇。虽然它们吨位可怜，却是越南海警的“绝对主力”，在大型舰艇稀少的情况下，越南海警唯有使用它们和“东部邻国”大量的海警、海监、渔政等执法船进行对抗，下场自然不会太好。
图为越南海警司令部官员正在视察CSB-8020号巡逻舰的驾驶舱。从图上可以看出，即使进行了相应的现代化改装，CSB-8020号巡逻舰的信息化水平依旧十分有限。但越南海警司令部的官员和将领们看上去还是十分高兴——毕竟这艘大舰能够确实提高越南海警部队的持续对抗能力，更不至于被水枪给喷“退”。但他们或许忘了，他们脚下的这艘"摩根索"号，在上世纪70年代也曾参加过越南战争，更给北越（现在的越南）带来了相当惨重的伤亡。
图为参加越战时的"汉密尔顿"级首舰"汉密尔顿"号。"摩根索"号巡逻舰在服役后也迅速赶赴越南周边海域，多次成功截击了北越对南方的海上渗透。截至战争结束，"摩根索"号巡逻舰共取得了击沉7艘船只，并击伤3艘的确认战果。除此之外，该舰还摧毁了32座房屋，12个掩体，确认击毙了14名敌军。
除此之外，在1971年4月，"摩根索"号巡逻舰还击沉了一艘越南大型武装渔船。这艘渔船可能是中国福建马尾船厂建造的400吨型援越武装运输船，和在3-14海战中被击沉的HQ-604、HQ-605两船同属一型。这些记录，即使越南人自己忘却，美国海岸警卫队却依旧记得清清楚楚——按照西方的传统，那艘被击沉的渔船很有可能就用黑色油漆印在"摩根索"号巡逻舰的舰桥走廊上。在它油漆一新变身"CSB-8020"之前，前往美国接舰的越方人员目睹这"战绩"究竟心情如何？我们不得而知。（利刃评论员）
