这一次，友谊的小船真的说翻就翻了。去年夏天他们失去了保罗，然后现在连格里芬都交易出去了，快船从各方面都在透漏着“重建”的意思。
其实说实话，快船今天这笔买卖挺赚的，用格里芬和2011年的落选秀威利-里德从活塞那边2换5。或者更为直白一点，快船这是1换5，里德属于添头。这笔交易过后，想必快船老板现在做梦都能笑醒，终于摆脱格里芬这个毒瘤合同了，自从签了5年1.73亿美元之后，格里芬都快成“玻璃体”了，动不动就伤。
快船老板是否心疼这1.73亿美元暂且不提，因为不把格里芬交易的话，他这1.73亿美元的合同在2022年才会到期。
比如说，到了下个休赛期，快船光是自家球员薪金就达到了1.1亿美元左右，又哪有薪金空间去招募强援呢？再看隔壁的湖人，都是同一座城市的球队，人家到了休赛期球队总薪金才不到6000万美元，所以他们才有心气今天琢磨琢磨怎么让詹姆斯来洛杉矶，又或者是怎么才能把考辛斯（没伤之前）收入囊中。
湖人有心气，因为他们队内没什么巨星，更何况还能吃一波新人红利。就像2016年夏天的金州勇士队一样，因为占了库里合同的大便宜，所以才能签下杜兰特。
但是快船不同，他们如果再无所作为的话，按照目前西部的趋势去看，恐怕在未来的5年之内，快船都摸不到西决的地板，更别谈什么总决赛和总冠军了，简直痴人说梦。然后再加上格里芬最近的身体状况，快船想不交易他都难，因为保罗走了之后，快船目前25胜24负排西部第九。
说句比较难听的话，格里芬的带队成绩显然不能满足快船决策层的欲望，并且跟他的合同也不太匹配。
所以最后，快船干脆一不做二不休，一咬牙一跺脚着手重建。快船放弃格里芬，肯定是经过多次会议才做出的决定，因为快船队史上很少有格里芬和保罗这样的巨星，更何况目前格里芬还是队史得分第二高的球员。虽然格里芬没有对快船带来过太大的荣誉和成就，但对于快船这支球员而言，格里芬的确陪他们经历了队史上最伟大的一段时光，没有之一。
再看活塞，他们算是为快船排忧解难的一大恩人。但要知道的是，这并不意味着活塞在这笔交易中就吃亏了，因为他们从今以后坐拥庄神和格里芬的“双塔”阵容，跟考辛斯没伤之前的鹈鹕“双塔”分庭抗衡，很有看头不是吗？
最后，小乔丹怪让人心疼的。
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