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作为SUV的领导者，哈弗品牌从2006年开始就活跃在国内各大赛事，在我们熟悉的环塔、中国大越野等赛事都获得了耀眼的成绩，至今都无人突破。这对一个中国品牌来说是非常难得的，大家都知道这类比赛非常的“烧钱”， 并且对产品性能要求极高，让很多品牌都望而却步，哈弗不仅坚持了这么多年，还用成绩单彰显了中国品牌的实力，助推了中国品牌的国际影响力。
长城汽车通过参与越野赛事，考验产品性能。通过在赛事中的不断总结和经验积累，发掘产品优势，改进产品性能。如今，哈弗SUV已经具备成熟的技术研发体系，品质能够比肩合资品牌，加上哈弗SUV在中国市场保有量第一所建立起来的品牌形象和用户口碑，也让H9在推出市场之后备受追捧。
自信源于产品优势
哈弗品牌一直专注于SUV市场，连续许多年蝉联中国汽车市场的SUV销量冠军，不管是“国民神车”哈弗H6还是时尚代表哈弗H2，亦或是如今的硬派SUV哈弗H9，都是当之无愧的实力派选手。
早在前几年刚刚推出哈弗H9时，掌门人魏建军就对这款产品表现出超强的自信，原本低调的性格也不影响他把赞美之词用到哈弗H9身上。这款产品代表了哈弗品牌这么多年深耕SUV市场的成果，运用了一切能装备的高新技术、科技配置、动力调校等等。
哈弗H9-8AT有别于我们常见的城市SUV，它具备强大的越野性能，采用非承载式车身，有独立的钢架构大梁，底盘强度也比承载式车身更好，能够承受更强的冲击力。同时，前双插臂式独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架的结构，使得其底盘承载力大刚劲硬朗的情况下，既能保持舒适性，还有利于优化车内NVH。
