在即将过去的这一周里，在赛车圈内发生了不少的 " 变动 "。相信大部分车迷的关注点或许是在 F1 取消发车女郎这一变动上。不过房车迷们应该更会关注一位车手的离开，他就是瑞典籍车手玛蒂亚斯 - 艾克斯特罗姆。
在周一，这位现年 39 岁的车手发表官方声明，从今年开始将会专注于 WRX 赛场，不会再代表奥迪参加 DTM 的比赛。此消息一出，立即引来了无数车迷的惋惜。是的，你也许不是奥迪车迷，你也许不是艾克斯特罗姆本人的车迷。但是你都不得不承认，这位瑞典车手的确是一名房车赛大师。或许 2 次 DTM 总冠军的成绩很难把他立即和 Bernd Schneider,Klaus Ludwig 这两位传奇德国车手放到一起。但你可曾知道，23 场分站赛冠军的胜利在历史上也仅次于这两位德国车手。17 年的 DTM 生涯，193 场比赛 23 次分站赛冠军胜利，20 次杆位发车，这些数据都可以令艾克斯特罗姆在 DTM 车手数据的排名上名列前茅。因此，艾克斯特罗姆也是一位成功在 DTM 赛场上成长为传奇的车手。
艾克斯特罗姆，这位瑞典车手的奥迪生涯始于 1999 年，那一年在瑞典房车锦标赛中，艾克斯特罗姆驾驶奥迪 A4 QUATTRO 赢得了冠军。而这之前在 1997 和 1998 两年，艾克斯特罗姆在瑞典房车锦标赛中的成绩也令人无可挑剔。在以全年成绩第 3 的成绩结束了 2000 年的瑞典房车锦标赛后，在 2001 年艾克斯特罗姆南下德国，驾驶上了当时的奥迪 TT-R 赛车完成了个人的 DTM 处子秀。而那个赛季，他的总成绩为第 8 名，同样也是在那一年瑞典人还收获了纽伯格林 24 小时耐力赛第 6 名。
在 2004 和 2007 赛季两获年度冠军的艾克斯特罗姆
