还记得在2012年7月，“蛟龙号”载人深潜器成功创造了中国载人深潜新的纪录——7062米，《环球时报》刊文表示，目前“蛟龙号”潜水器可以覆盖全世界99.8%的海洋面积，剩下的0.2%均为几个万米深大洋海沟。
2016年中旬，中科院宣布自主研制的“海斗”号无人潜水器成功下潜深度超过万米（10767米），成为了继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家。
就在不久前，宝鸡钛业对外公布，中国自主研制的海底万米潜水器载人球舱成功完成出入口、观察窗的开孔工作，它们将是潜航员出入深潜器和观察海底世界的“车”窗。
预计到2020年，中国将在世界海洋最深处的马里亚纳海沟进行海试，全新一代载人潜水器下潜深度将超过一万米，与4500米的“深海勇士”号和7000米的“蛟龙”号不同。
新一代载人潜水器将采用全球最先进的钛合金制造，而此类金属材料过去一直被广泛适用于航空航天领域，不仅强度高而且具有弹性，可以在下潜和上浮的过程中，保持硬度不变形，给潜航员提供安全的空间。
这对于中国探索海底世界来说，具有里程碑式的意义，不仅仅是在科学领域，包括军事领域，深海探索还具有战略作用，它不仅可以用于部署反潜战监视系统，探测敌方潜艇；
还可以帮助中国研发新型深海武器，在未来有可能发生的海底战中，谁潜的越深无疑就越具备优势。同时，海底还拥有令全世界都眼馋的宝藏，中国国土资源部部长姜大明曾介绍，海底蕴藏有880亿吨稀土、10亿吨钴、3万亿吨多金属结核矿。
可以毫不夸张的说，这么多资源如果全部都利用起来，再造一个美国甚至中国都不成问题。所以说，中国正在努力研发的深海载人潜水器，不仅仅是为了在国际上取得领先地位，更重要的还是强大自身，超越美国，为全人类发展做出贡献。
