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吉利输血110亿却用不了一个发动机, 沃尔沃到底算哪边的?

2022-11-01 01:45    

最近有朋友找小编聊起一个挺有意思的言论,说吉利给沃尔沃输血了110亿美元,算是直接把沃尔沃收购了,而吉利也一直把沃尔沃当成国产车来宣传,可实际上现在的吉利却连沃尔沃的一个发动机都用不了,感觉这笔钱都白交了,甚至有人在想沃尔沃到底算不算一个国产品牌,我们现在去买沃尔沃,到底是不是“资敌”了!

其实这个论点挺没有意思的,你会花110亿给一个企业,却连利息也不收回吗?反正我是不会这么做的,连我这样的没钱人都这么认为了,你会觉得那些有钱人傻吗?当然他们也不傻,之所以要收购沃尔沃,吉利是打算给自己涨一下牌面,从各种宣传上也可以看出,吉利一直在宣称自己有了沃尔沃之后怎么强,百年企业技术核心有多么的给力,沃尔沃也因为吉利带起了一波销量,但同时,吉利又不打算混淆沃尔沃和自己旗下品牌的血统,所以沃尔沃的核心技术一直都是沃尔沃的,没有应用到吉利身上,怎么说呢,那钱花出去就像是找了一个合作伙伴,而不是找了一个“儿子”,是不存在什么上下级关系的!属于“我有一个兄弟很牛逼”系列而不是“我爸是李X”系列。

这么做对吉利股东的好处很明显,鸡蛋没有放在一个篮子里,如果把沃尔沃的核心技术用到吉利身上,那沃尔沃这个牌子讲真还有什么意义吗?没有!吉利花出去的钱就只买了些许技术而已,其它的毛都没捞着,然后沃尔沃那边肯定会继续沉沦,因为这是一个豪车品牌,豪车一定是卖的贵的嘛,但你吉利又有了沃尔沃的所有技术,那我买个沃尔沃做什么?沃尔沃就算废了!而且这样对吉利的好处也不是立竿见影,毕竟沃尔沃的牌子废了,那么收购了吉利的沃尔沃想有什么逼格上的提升,也基本是不可能的事情!

但你把沃尔沃做大成另外一个品牌就不一样了,首先新的盈利点是肯定的,其次也算是为吉利扩大了影响,提起沃尔沃就想起吉利,让高端用户群体对吉利有个最基本的印象,然后再通过分析沃尔沃的技术,吉利再弄出自己的高技术发动机,提高自己的格调,一波升级就此完成,吉利肯定能做大到把自己本身也捧成另一个沃尔沃的。

但重点来了,这样对车主有什么好处吗?短时间内还真没有,因为吉利的技术还是那个吉利,沃尔沃的价格也还是那个沃尔沃,就算是吉利真能把自己的技术升级了,那么价格很自然的肯定会水涨船高,车主们能得到的,也就是沃尔沃这个品牌附加下来的,吉利的格(逼)调(格)罢了!

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