在国内的家用轿车市场中，80后和90后逐渐成为消费主力，这也对家用车的设计提出了更高的要求。对于一款以实用为主的家用轿车，如何能够将实用与时尚兼顾，设计出既能满足需要，又能用颜值来吸引人，这成了一个大难题。华晨中华汽车推出的中华H3，就用自己的设计理念，融入新颖的中国元素，力争在家用车这一汪洋中闪烁出独特的光芒。
外观方面，中华H3沿用了家族式的T字形前格栅，整个前脸依旧采用运动风格设计，许多线条向前脸格栅处汇聚形成流线造型，大灯内外设计都更加细腻，相比以往车型设计上的割裂感这次H3有了不少整体感。
动力方面，新车搭载1.5L天然吸气发动机，最大输入功率为82kW(112Ps)/6000rpm，最大扭矩为145Nm/4000rpm。这套动力零碎固然不克不及和动力兴旺的车型相比较，可是和局部合伙车系已相差无几了。
内饰方面，中华H3车内整体布局看起来十分简洁。装配了三辐式平底多功能方向盘以及炮筒型仪表盘，以及座椅处的红色饰条，进一步凸显车内运动氛围。中控屏是时下流行的悬浮式设计，并且带有智能手机互联、蓝牙、GPS导航等常规功能。定速巡航、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、电动天窗等实用配置也都具备。
总结：中华H3是一款诚意之作，当年有平顺的1.5L发动机、手感良好的MT、得体的空间表现等，不过配置和外观确实不讨喜；换代车型将一改沉稳，用更鲜亮的外观设计和内饰配置来赢得更多青睐；就好比那句话：在这个年代没块大屏幕都不好意思打招呼。
