最近歼20的消息成堆，而且一个个积极向上。还有官方又爆出了五架歼20编队飞行的视频，意味着歼20正在具备战斗力，前日参加军演与歼16进行搭配，放眼全球这个组合也是数一数二的。各种消息一向转好，让不少军迷们对歼20的期待日益增多，对歼20与F-22之间的比较津津乐道。整天为此争论不亦乐乎。
不算其他的，假设歼20立即配备了涡扇-15发动机，这样情况下讨论歼20超越F-22还有可能。现有装备的俄制发动机以及改进的太行发动机，与F-22的十几年前的发动机差的不止一代。当年我们的军工体系一度落后，特别是发动机这种科技含量极高的精密军工业比其他航空大国落后不少。反观美国的B-2还是F-22还是F-35，配备的天顶星发动机比我们领先何止20年，这种差距不像其他方面能快速赶上的，不过我们依然在努力缩小差距。
不过也有些人对此看不惯，毕竟在有些人心中，中国只能，也只会造一个壳，千年王八，万年壳。歼20是一个壳，C919是一个壳，超大型集装箱船，LNG船也是一个壳。这里还是想说。世界那么大，国家那么多，也没见几个国家能够把壳造出来的。再说了什么事都要慢慢来，不能一蹴而就。做一件事问题很多，但是解决的时候需要先抓主要矛盾，好比建一栋楼，先建出框架，没钱就简单装修，有钱就精装修。但是，装修之前得先把楼建起了吧，没有楼连家电家具等都没地方放。
综上所述，歼20工程都是并非都是一路顺风，部分根本上的差距还保留着，即使研究多年的鸭翼布局对动力上的不足弥补很大，也是一种无奈选择。以现在的歼20来说，还不是一款完美的战机。直到能配备涡扇-15发动机的歼20才有资格与F-22同台竞技。
