中国汽车金融经过二十多年的发展历程，经历了从诞生到爆发式增长，现处于稳步发展的阶段。如今，汽车金融已成为当前经济社会发展重要的金融业态之一。与欧美国家相比，汽车金融的渗透率尚有较大差距，但国内汽车金融发展速度迅猛，预计2020年市场规模将突破2万亿。
自加入 WTO 以来，中国汽车金融市场快速发展，据前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资分析报告》整理显示，2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元，市场规模还在以每年25%的速度持续增长。
我国汽车金融的高速发展可以归于以下几个原因：一是我国汽车消费市场的快速增加，十年来我国汽车销量从 2007 年的 879.2 万辆提高到2017年的 2802.8 万辆，年均增长率为 12.3%，为汽车金融的发展奠定了基础。
二是二手车市场日益发达，2016年我国二手车交易量为1039万辆，同比增长10%。二手车市场的快速膨胀为二手车金融提供了新的发展引擎。
三是年轻群体逐渐成为汽车消费的主流人群，年轻群体贷款购车的意愿更为强烈，有望带动汽车金融渗透率的快速提升。
来源：前瞻产业研究院《汽车金融行业分析报告》整理
不过，随着各大互联网金融平台纷纷布局汽车金融，阻碍汽车金融市场发展的“暗礁”也渐渐浮出水面，最让平台们头疼的，无疑是风控问题。
目前，国内汽车金融发展面临的3大问题：一、征信问题。在征信并不完善的情况下，贷款规模还在不断增长，风控的重要性可想而知。
二、汽车金融相关法律问题。由于国内汽车金融开展时间较短，虽然相关的法律法规相继确立和更正，但体系尚有不足。
三、贷后风控问题。风控审核对于任何互联网金融平台都至关重要，一旦审核不严格，平台资金回收就出现问题。
值得一提的是，虽然车贷市场已出现一二线城市饱和的特征，但三四线城市仍是蓝海，还有着很大的增长潜力，同时车贷市场的马太效应还会进一步加深。
目前车贷市场的金融渗透率不足1%，一定程度反映了车贷市场的巨大空间和市场其实还处在开发早期，未来汽车金融还存在巨大的市场潜力。
