大家还记得年初从青岛开往杭州的动车起火一事吗？虽然随着大家对安全的意识越来越强，火车发生火灾的几率越来越低，但不排除有潜在的隐患。而铁路上发生火灾，如果就近正好是城市，消防队会立即赶过来。但如果在山区，那救火会有些困难。
日前，小编了解到在成都出现了一辆铁路消防车，可以用来对铁路上发生的火灾进行灭火。不过这车是正式名称不叫消防车，而是叫轨道交通应急综合保障车。这车主要由多功能高压喷雾灭火装置、1个消防集装箱、2个罐式供水集装箱等组成，还专门安装有照明、标志灯具、警报器等，很是齐全。
这个车前后可以用铁路轨道车连挂在一起，也能用火车头牵引，一小时最高能跑120公里。应该说，部署在铁路线上的话，当发生火灾后，能在短时间内赶到火灾现场。
而为了验证这个铁路消防车的威力，铁路部门还特意在成都搞了一次演练。而且还来真格的，直接燃烧一辆报废的绿皮火车。火情在消防车的一通扑灭下，迅速的熄火。
除了扑灭火车火情之外，当天的演练还有不少的科目，比如木垛起火、油盘起火等。其实这车既然叫轨道交通应急综合保障车，除了灭火之外，其实还能变身应急供水车，为山区缺水的小站等或者突发情况火车提供供水。另外，还能变成洒水车，用高压冲洗水枪清洗刚开通的铁路隧道及桥梁上的灰尘等各种残留物，可谓是功能多多。
图为铁路兼职消防员正在进行上车演练。据了解，这辆消防车也是全国第一辆。此事在网上报道后，有网友对此进行点赞。但也有网友指出，一辆客车从起火到烧落架大约仅用十分钟左右，难道每列车都编挂这种消防车吗？如果火车着火，有蔓延情况下，只能以最快速度疏散旅客并分割火车。等消防车以每小时120公里的速度到达现场，会是什么结果？那么，大家是怎么看的呢？请评论，谢谢。
